中新网南京11月2日电(孙莹)2日，南京再遇雾霾锁城，空中一片灰蒙蒙的气息，行驶在南京长江大桥上的车辆直到中午都好似在薄雾中穿梭，口罩又重新遮上了路上行人的脸庞。14时，南京实时的空气质量指数(AQI)为175，为中度污染。
南京市民“沉浸”在雾霾天气中度过着周末，但当记者联系到南京市环保局，期待了解周末的空气污染状况时，环保局的答复则是周末专家休息，无人回答雾霾问题。
周末休息，但周末雾霾却并不休息。
就在刚刚过去的10月28日，南京以AQI202成为了江苏省“最脏”的城市，过度到11月初，虽然期间下了几场小雨，但这样的状况仍未得到好转。
江苏省环境监测中心副主任张祥志之前接受媒体采访时表示，从10月28日开始，整个江苏的空气质量就由北向南开始变差，沿江和江淮地区都有雾，扩散条件差，而南京的雾霾较为严重，与南京“三面环山，一面临水”的地理条件有关系，也与亚青会后，南京取消了一些环保管控措施，工地恢复赛前水平有关系。
“雾霾笼罩与空气对流减弱有关系，本来到了秋季后，空气对流就不如夏季旺盛；而且最近冷空气的力量也不强，不能起风扩散雾霾天”，南京大学大气科学系教授余志豪解释说：“但这也与污染源有极大的关系，你看现在南京，地铁在建、道路在修，施工的地方多，对空气污染也会产生影响。”
不只南京常常雾霾锁城，2013年，江苏北部的雾霾日数与常年同期相比也偏多了10天以上。
根据中国气象局1日发布的消息，2013年以来，全国平均雾霾日数为4.7天，较常年同期的2.4天偏多2.3天，为1961年以来最多。其中，包括江苏省在内，河北、黑龙江、辽宁、山东、山西、河南、安徽、湖南、湖北、浙江、重庆、天津等13省市的雾霾日数均达到了历史同期最高值。
余志豪表示，我们提起雾霾天气、空气污染，会把一些原因归结为当时的季节和大气环境影响，“但季节年年更替、大气环境也时常变化，为何空气污染和雾霾天气会越来越令人堪忧？这就又回到了污染源的控制上。城市建设过程、城市发展过程中产生的环境污染可能才是这个问题的关键”。
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