中新网包头11月14日电(记者 李爱平)14日，记者在呼和浩特铁路局包头西机务段采访时发现，在寒意频现的季节，该段已为183台电力机车穿上了厚厚的棉衣。
呼铁局包头西机务段发布消息称，塞外内蒙古的冬天昼夜温差大，低温下的电力机车空气管路系统极易因防寒措施不当出现零部件性能下降、管路及阀件冻结等故障，因此为机车穿上了棉衣。
呼铁局包头西机务段党委副书记、纪委书记冯树祥介绍说，为机车穿棉衣，包头西机务段参照了西北地区电力机车的防寒措施，并借鉴了高寒地区电力机车管路经验，从8月23日至今共抽调技术、质量、检修等部门和机车防寒经验丰富的业务骨干成立7人防寒工作专项小组，给全段183台电力机车进行“穿上厚厚的棉衣，确保行车中万无一失。”
“我们的防寒措施几乎武装到了牙齿。”谈起为183台电力机车“穿棉衣”的具体情况时，呼铁局包头西机务段包头西检修车间主任武瑞成这样打比方。
武瑞成介绍说，在对电力机车的防寒中主要有为电力机车制动系统管路的防寒和制动闸门电热套加装的防寒及制动屏柜的防寒以及司机室门锁的防寒，武瑞成形象的比喻说，这等于给机车加棉门帘，确保不受外界低温的任何影响。
武瑞成粗略估算，仅为这183台电力机车“穿棉衣”一项，总投资基本达到近500万元。52岁的防寒小组成员付国光说，每天早晨天蒙蒙亮时就开始工作了，而青年工人小王则称，机车防寒工作能减肥，一会车上一会车下，一个月下来，瘦了10多斤。
记者从呼铁局宣传部获悉，上述183台电力机车所涉及的线路分别为包头—惠农(原宁夏石嘴山站)、包头—西安，包头—集宁各客货运线路。
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