北京78条公交线路到站时间手机可查

    “北京实时公交”软件，可预知乘客即将乘坐的公交线路的车辆目前所处位置。车辆图标分为两种状态：蓝色表示正在途中，未抵达任一车站；黄色表示已到达某一站点。乘客选择的车站上方会有“箭头”标注，同时图标被放大。

　　新京报讯 （记者郭超）这趟车怎么还不来，开到哪了？从昨天开始，公交族只需用手机下载一款“北京实时公交”软件，最近一班公交距自己还有多远，就可立马知晓。目前，仅有78条公交线路可以查询，预计年底的查询线路就将增到100条。预计两年后，全市800多条公交线路和300多条郊区客运线路将全部可查。

　　动画形式呈现公交车位置

　　记者从2013年北京交通信息服务国际研讨会上获悉，首次推出的“北京实时公交”，由市交通信息中心联合公交集团和祥龙公交等行业企业信息中心联合开发，软件可实时查询公交车运行状态，也可查询公交换乘以及最近新增的公交线路或站点变更等服务信息。

　　“实时查询”页面只提供3个选项—“线路、方向、站点”，便于乘客有针对性地查询。乘客选定所乘线路后，再确定上车站点，页面就会以动画的形式呈现距离这个站台最近的公交车在哪、大约要多久能到站。

　　目前该软件已开发了基于iOS以及Android的智能手机终端软件。“APP”应用已可免费下载，Android版软件将于近期面市。

　　年底可查线路再增郊区线

　　市交通信息中心负责人介绍，软件现已实现对78条公交线路、2400余辆公交车的实时到站查询，包括1路、116路、2路、300路、511路、801路、901路、930路等，以及部分“运通”线路。

　　该负责人说，该软件是利用公交车上的定位系统，再结合公交调度信息，主动向平台发布定位信息供乘客查询。根据四次实际路测，到站时间预测准确率能达到85%。通过该软件，公交运营方也可及时发现各线路行车间隔大小，及时调整调度方案。

　　因该款软件仍处于试用期，乘客在使用中发现问题可直接向信息中心反馈，便于即时更改。预计年底，手机查询到站时间的公交线路将达到100条，其中新增20多条8、9字头郊区线路，涉及延庆和怀柔地区。两年后，全市800多条公交线路和300多条郊区客运线路预计将全部覆盖。

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　　路侧停车有望刷卡付费

　　新京报讯 （记者郭超）未来，北京路侧停车有望使用“一卡通”或“ETC”结算。昨天记者从2013年北京交通信息服务国际研讨会上获悉，自2012年5月份起，全市开展停车电子收费试运行工作，截至10月底累计记录停车39万余次，刷卡超10万笔。

　　全市有数千家停车企业，管理水平参差不齐。自从实施分区域分时段差别化停车以后，停车收费员违规议价、私站路侧停车收费等情况屡次被曝光。市交通委相关负责人曾透露，针对路侧占道停车场委托经营、人工收费带来的一系列问题，市政府正在对将占道停车委托经营调整为特许经营，逐步推广电子收费。

　　北京市停车管理中心有限公司相关负责人昨天透露，全市先后在朝阳、东城和西城的74条街道近5000个停车泊位试运行过路侧停车电子收费。目前，他们免费提供设备给停车公司。利用该设备，停车员只要对着车牌扫描或手动输入车牌号，即可生成收费单；车辆离开时，确认收费单即可计算出停车费用，以此避免了议价。

　　目前，收费员还需要直接向车主收现金。按照发展规划，未来将实现刷卡付费。该负责人说，至于是使用一卡通、ETC，还是其他单独的预付费卡，目前还在论证。