安徽芜湖回应宁安铁路芜湖新火车站“搭车征地”:实际征地大于规划许可是“全国通行的做法”
新华网合肥11月17日电(记者马姝瑞)针对日前有媒体报道称宁安铁路芜湖新火车站“搭车征地”一事,安徽芜湖市委市政府发出书面回应称,新火车站征收红线范围确实大于工程建设用地规划许可证红线范围,但这是“全国通行的做法”且征地过程依法依规。
芜湖市委市政府回应称,宁安铁路和芜湖新火车站站区枢纽工程是国家实施的重点工程。为了推进工程建设,由芜湖市镜湖区政府负责实施房屋征收工作,征收房屋总面积约44.3万平方米,征收房屋总户数559户。据统计,截治2013年10月已完成征收538户,占总户数96.24%。
芜湖市表示,新火车站站区枢纽工程建设用地规划许可面积为32.2万平方米,房屋征收面积44.3万平方米。房屋征收范围内的新中基汽配城等建筑50%以上部分位于火车站站区枢纽工程建设用地规划许可证红线范围内,即属于32.2万平方米范围内。但需拆除的建筑部分是整体建筑,从安全角度和景观角度考虑,不可能仅征收部分房屋建筑,须对整体房屋建筑进行征收。同时,因火车站站区枢纽工程建设安全需要和施工作业面的需要,综合上述情况考虑,征收红线范围要大于工程建设用地规划许可证红线范围,也就是实际征收房屋44.3万平方米。
对此,芜湖市回应称,实际征收房屋范围的扩大是完全正常的,也是“全国通行的做法”。同时,火车站站区枢纽工程房屋征收严格按照《国有土地上房屋征收与补偿条例》依法依规进行,征地补偿也按照省、市有关文件要求和规定,所有被征收户的补偿根据规定程序,均按同一标准和政策执行,整个过程依法依规。
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