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11月22日18时08分，在途经沈阳站站的沈阳地铁一号线列车上，因为拥挤发生口角，一名地铁女安检人员从随身包里拿出刀刺伤了女乘客，列车在沈阳站站被扣停。因为此次冲突，造成地铁一号线列车延误14分钟。首次报道题目：《沈阳地铁女安检刀刺女乘客》
地铁安检人员有专门通道吗？
沈阳地铁回应：沈阳地铁没有专门设置工作人员的通道，也就是说安检人员也得和普通乘客一样通过安检通道接受检查。地铁安检规定，上车禁止携带管制的刀具等危险品。
伤人安检员最近是否情绪异常？
沈阳地铁回应：虽然当事安检人员是保安公司派遣的，但归地铁管理，地铁对所有员工的管理也是相同的，不存在差异。更为具体的情况，需要等警方的调查结论出来后才能知道。
如何处理当事人和后续赔偿？
沈阳地铁回应：毕竟沈阳地铁以前重来没出现过这种情况。在等警方的处理结果，是沈阳地铁的责任沈阳地铁绝不推卸责任。
伤者为什么没第一时间送医院？
沈阳地铁回应：因事发突然，地铁启动了应急预案，在临近车站停靠，1公里左右的运行距离，也就是2至3分钟的事情，这种应急停靠已经是相当大的应急举动(因为临近车次都有可能随之调整)。每个地铁站内都有医疗救护装备，工作人员给伤者进行了简单包扎，然后等待120救援。
地铁员工是否进行日常安全教育？
沈阳地铁回应：一直都有教育，特别是今年，地铁对员工及乘客的安全教育抓得一直很严。
有目击者称事发后安检员要私了？
沈阳地铁回应：地铁停靠后，工作人员拨打的110和120，这样看不存在私了的情况。
安检人员如何把刀带上地铁的？
沈阳地铁回应：地铁方面目前也不清楚当事人是如何把刀带上车的，也在等警方的调查结果。如果确是因为地铁安检疏漏，地铁方面将迅速改进。
地铁“员工身份确认”为啥迟缓？
沈阳地铁回应：事发突然，处理时间很短。安保人员上车后迅速将当事双方带到车站办公室调查。随后，地铁工作人员拨打110、120。
从启动应急预案到把人员带离车厢救治伤者，再到警方将伤人者带走，整个时间很短，沈阳地铁没能在当时就核实当事安检人员的身份。现在看，这名安检人员是在下班时间乘坐地铁，也是一名乘客。
华商晨报华商响网主任记者虞禄洋李敏
女安检已离开警局
自称被打，去验伤
本报讯(华商晨报华商响网记者沈诚)昨日，刺伤乘客的女安检员已经离开警局，去验伤，但仍在警方的控制范围内。
当日上午，这名女安检员接受沈阳市公安局公交(地铁)分局调查后离开警局，前去验伤。
据知情人透露，伤人的女安检员表示，对方(指在医院接收治疗的乘客李女士)也把她打伤了，而且自己有目击证人。因此，她也要去验伤。
刑警表示，一旦受伤的女乘客司法鉴定为轻伤害，嫌疑人将被刑拘。
本报讯(华商晨报华商响网记者王宇)昨日10时许，记者在沈阳市急救中心三楼病房见到了被刺伤的李女士。
李女士躺在病床上，经过手术之后正在输液，左腿膝盖周围包扎着厚厚的纱布，家属称目前李女士身体还很虚弱，仍处于留院观察阶段。
据了解，李女士今年25岁，朝阳人，目前是沈阳浑南地区的一名幼儿教师。李女士的婆婆说：“她平时脾气非常好，也不是惹事的孩子，我们没想到会发生这种事。”
李女士回忆：“我看见她从包里掏出一把刀，就赶紧站到座椅上躲避，可还是被她刺到了左腿。如果不是站在椅子上，这一刀很可能就刺中我的胸口了。”李女士说，“以后不敢再坐地铁了，太吓人了！”
昨日下午，李女士的朋友和同事分别来到医院看望，但沈阳地铁方面一直没有人露面。
李女士向记者介绍：“我和老公一直在等地铁方面能不能有人来，其实我们也是想看看他们的态度，但等了一天连个电话也没有，挺失望的。”
李女士的丈夫告诉记者，当时在医院初步诊断结果是左腿两根肌腱断裂，医生说经过手术后，结果要下周一才能出来，暂时只能留院观察。
李女士的家属称，现在手术等费用已经花去7000多元，一天一夜过去了，还没有人出面谈赔偿的事，暂时只能先治病。李女士的丈夫表示，会尽快向办案机关要求对妻子进行伤残鉴定。
女伤者肌腱断裂
希望进行伤残鉴定
个别站晚间安检形同虚设
市民建议地铁设置安检门
很多乘客没有将包放进安检机，直接进站没人阻拦-华商晨报华商响网记者夏铭阳摄
“安检员刀刺乘客”的事件发生后，目前各地铁站点均采用双人安检配制，尤其盯准手中拎包的乘客，所有乘客手中的包均须通过安检仪。
昨日晚间，记者走访沈阳地铁一号线和二号线，发现地铁站点没有安检门，个别站安检几乎形同虚设。有安检员在岗位上闲聊，甚至谈论“安检员刀刺乘客”事件，乘客背包直接进站没人管。
白天过安检逢包必查
昨日10时30分，记者来到沈阳地铁二号线陵西站，看到安检口设有两名安检员，一人紧盯屏幕，检测通过安检带的包，另一人则站在一旁，手持安检设备，但一般情况下，该安检员并没有使用手中的设备，每当有乘客拎包通过时，她会提醒乘客将包放在安检带。记者试图将手中的拎包直接通过，但被站立安检员拦阻。
记者来到三台子站。此站点较大，人流众多，无论售票口还是安检入口均排着队，这里也采用双人安检，乘客手中的包无论大小，均被要求放在安检带通过。昨日下午，记者来到一号线保工街站和铁西广场站，安检人员工作状态都很紧张，而附近也有保安人员在来回巡视。大多地铁站都没有安检门，乘客只需将手中的包通过安检即可，而站立安检员手中所持的安检设备也基本没有使用，乘客随身金属品检查被遗漏。
滂江街站晚间安检形同虚设
昨日20时许，记者来到地铁一号线滂江街站，从B出口进入后，记者发现，此处安检口没有站立安检员，而在安检带旁的屏幕前，则有三名安检员在闲聊，其中一人站立背向靠在桌前，另两人则眼睛看向别处，三人在谈论着前一日“安检员刀刺乘客”事件，没有人看安检带屏幕。
十分钟内，大约有近30人通过安检口，其中有几人主动在安检带前将随身携带的包放在传送带上，但通过时也没有人看屏幕，而且记者也没有听到提示放包的语音。其他拎包的乘客直接通过安检，进入站内。这其中，有几名女子手拎女士手提包，还有几个学生模样的年轻人背着双肩包。还有的背包乘客则直接背包通过安检，似乎对此习以为常。
一个背着大双肩包的市民夏先生告诉记者，这里平常安检就不严格，常在此坐地铁的人都知道，也已经习惯直接通过了。
20时20分许，记者从滂江街站A出口出站，在此记者也发现，安检也形同虚设。
市民建议，沈阳地铁站应如成都地铁一样设置安检门，专查藏身金属品，加强安检人员管理，不论白天还是晚间，都应把安检放在首位。只有这样，才能让市民享受到真真正正的出行安全。
华商晨报华商响网记者张毅
安检员：工作压力大缺少情绪疏导培训
昨日，安检员刺伤乘客的事儿在地铁安检员内部也引起了不小的关注。
一位地铁安检员告诉记者，本身是地铁安检员就更应该知道不允许携带刀具，这一点显然是违反了规定。
一位地铁安检员透露其为沈阳一家保安公司派遣到地铁的员工，而且目前地铁的安检员大多都是派遣制，这些派遣制员工占地铁安检员的90%左右。
很多人都觉得安检员是地铁的人，但实际上签合同并不是和地铁签订的，但要受到地铁的管理。
沈阳地铁一位安检员向记者透露，目前地铁安检员的工作压力也较大，不仅有来自地铁和企业的，还有来自每天面对乘客时发生的突发情况。
“几乎每天都会遇到不配合的乘客，有时就得挨顿骂，一旦和乘客争吵被投诉，公司方面肯定要严肃处理我们。”这位安检员称，不仅面对乘客，平时工作压力也挺大。
这名安检员称，单位在员工情绪疏导和心理方面培训和关注相对较少，而这些恰恰是很重要的。建议能够让员工充分的休息，减轻压力。
乘坐地铁如果贴身携带了刀具或危险品是否能够及时检出？
昨日，这名地铁安检员坦言目前地铁的安检还无法完全实现这一点，有时只能靠安检员采取主动检查时可能会发现，但乘客很少配合。
有的乘客甚至不愿意将携带的包裹放在安检仪上，这种情况下安检员会提醒甚至强制要求安检，但如果是随身携带的就很难进行检查了。
华商晨报华商响网主任记者虞禄洋李敏
沈阳地铁安检
是防恐最重要关口
昨日，记者从沈阳警方了解到，沈阳今年构建了群防群治防控勤务机制、视频监控应用机制、安检长效机制为核心的地铁治安防控体系。截至10月底，地铁警方破获各类案件16起，抓获违法犯罪嫌疑人14名。
正在建设的沈阳地铁网，已经投入使用的两条线路总长50公里，每天载客量近30万。国际上，地铁安检通常没有机场安检规格高，但莫斯科地铁爆炸后，地铁安检和防恐升到新的高度。沈阳地铁在建设时整体上考虑到了“反恐设计”，安防规格一开始就很高，无论是硬件和软件。
安检历来被视为防恐的第一道防线，沈阳地铁安检已建立长效机制，在每个地铁口都配备安检仪和安检人员。这些安检人员都是从有着地铁安保经验的保安公司派遣来的，目前承担沈阳地铁安检人员大多是与北京安检公司签约的。在上岗前就接受过培训，上岗后由警方和地铁安检部门定期集中培训，聘请防爆、治安、反恐、安检等专家开展教育培训，通过集中授课、实地操作等方式，提升安检人员的工作能力。同时，在客流高峰期前移民警工作岗位，做到客流高峰期地铁全线84个安检口都有警，客流平峰期地铁40个站都见警。
华商晨报华商响网主任记者虞禄洋李敏
各地地铁安检
成都：设安检门专查藏身金属品
地铁站内每个进站口前都设有两道亮着灯的安检门。乘客进站乘车时，除了查行李，本人还需要经过安检门，接受安检，“主要检查乘客身上隐藏的金属物品”。枪支、管制刀具和其他禁止携带的金属物品是安检门的重要检查对象。
如有携带违禁品的乘客经过安检门，安检门会自动报警，安检人员则根据具体情况对进站乘客进行复查。
北京：每站配4种检测仪器
北京每一站地铁都配备了4种检测仪：X光检测机、手持金属探测仪、液体检验仪和爆炸物检验仪。此外，各站还专门备有可以紧急处理易爆物品的防爆毯。安检人员分成三组，每天三班轮换上岗。而每一站的站厅还有公安民警，当安检人员检查出违禁物品或者有乘客阻挠正常安检，公安民警会依法将相关人员带出地铁站。
上海：安检配盾牌钢叉
上海市公安局城市轨道和公交总队表示，严格按照“四必查”的要求，即“大件箱包必查、大容量液体必查、各种编织口袋必查、可疑人员物品必查”的要求对乘客携带物品进行安检。
警方表示，每一位进入轨道交通的乘客，都会被抓拍4张正面照片。如果有骚扰女性等不轨行为，警方将立即通过视频监控系统找到其踪迹。
为防备无理取闹的醉汉和精神病发作的武疯子。安检还配有半人高的盾牌和钢叉。
天津：大包必检，小包抽检
全面实行安检以来，以“逢疑必问，大包必检，小包抽检”为原则对携带进入地铁站的物品进行检查。地铁安检力度加大，如：加大巡逻力度，巡控重点为各地铁、轻轨站的进站口、站厅、站台。此外，还增加了搜爆警犬数量，加大民警携犬巡逻力度。
乘地铁禁带物品
易爆物：子弹、礼花弹、烟花、爆竹；
易燃物：汽油、柴油、油纸、2公斤以上的白酒等；
毒害品：汞(水银)、生漆等；
腐蚀物：盐酸、硫酸、蓄电池等；
违禁物：枪支、管制刀具(匕首、带有自锁装置的弹簧刀等)。
据《东方早报》 《新民晚报》 《北京日报》 《成都商报》
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