11月26日上午,国家国防科技工业局召开探月工程二期“嫦娥三号”任务新闻发布会,国防科工局新闻发言人吴志坚介绍,如果气象等条件具备,肩负“落月”重任的嫦娥三号将于12月上旬择机发射。我国首辆月球车命名为“玉兔号”。
嫦娥三号着陆区
虹湾,又名“彩虹湾”,为嫦娥三号着陆区,位于月球北纬43度左右、西经31度左右,南北长约100公里、东西长约300公里。虹湾是一大片平地,降落比较容易,另外,能源供应和通讯条件合适。
三大工程目标
1
突破月球软着陆、月面巡视勘察、深空测控通信与遥操作、深空探测运载火箭发射等关键技术,提升航天技术水平。
2
研制月球软着陆探测器和巡视探测器,建立地面深空站,获得包括运载火箭、月球探测器、发射场、深空测控站、地面应用等在内的功能模块,具备月球软着陆探测的基本能力。
3
建立月球探测航天工程基本体系,形成重大项目实施的科学有效的工程方法。
三类科学探测任务
1
月表形貌与地质构造调查
2
月表物质成分和可利用资源调查
3
地球等离子体层探测和月基光学天文观测
五大难关
落
如何不被摔得粉身碎骨?
如何安全着陆是嫦娥三号必须迈过的一道坎。硬着陆可能会摔得粉碎,而软着陆有着高难度。月球车由着陆器背负,经过月地转移、近月制动、环月飞行等阶段后,从距月面15公里处开始动力下降,依靠我国首次成功研制的变推力液体火箭发动机减速,依靠光学、微波、激光等多种敏感器的测量,在距月面百米高度时悬停和平移,规避岩石和深坑等障碍,选择最佳的着陆点,缓慢降落到月球表面。
衣
如何防辐射防尘?
月球车登陆后将完全暴露在宇宙辐射中,强烈的电磁辐射可能破坏电子遥控系统。另外,月球表面覆盖着一层厚度不一的月壤,微尘对仪器设备的磨损很有可能影响仪器的工作效率与数据分析的准确程度。据专家介绍,月球车会通过控制姿势等策略消除月尘。
食
如何扛“饿”14天?
月球自转一周是28天,因此月球上的一个夜晚相当于地球上的14天。这意味着在长达半个月的时间里,月球车无法指望太阳能供电。月球车电源由两个太阳电池阵、一组锂离子电池组、休眠唤醒模块等组成,白天连续工作14天,月夜无法通过光能发电,会进入休眠状态,过了14天还能自动唤醒重新工作。
住
如何适应“冰火两重天”?
由于月球没有大气层,日间最高温度可达150℃,夜间则会降至零下180℃,昼夜温差高达330℃。即使在日间,只要月球车的一个部件处在阴影下,阴影中与阴影外的温差同样高达300℃。月球车将首次使用我国自主研制的原子能电池,抵御严寒、酷暑的考验。其热控系统将通过同位素热源、隔热组件、散热面设计等组件,使工作时的舱内温度控制在55℃至20℃之间。
约38万千米
行
如何在月球上学走路?
月球车在月球上走路,第一就是要学会认路。而月球表面崎岖不平,除了各种山坡,还有大大小小的石块儿与陨石坑,这要求月球车拥有好脚力。嫦娥三号月球车移动系统,采用轮式、摇臂悬架方案,由车轮、摇臂和差动机构等组成,具备前进、后退、原地转向、行进间转向、20度爬坡、20cm越障的能力。当遇到较大的斜坡、石头、月面撞击坑时,会发出预警,指示月球车紧急绕行。
本版文字 晨报记者 韩娜
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