据新华社电 正在日本访问的美国副总统拜登3日晚在东京呼吁中日两国构筑危机管理机制。
拜登当晚与日本首相安倍晋三举行会谈。拜登在随后举行的联合记者会上说,中日两国有必要构筑危机管理机制和富有成效的对话渠道,以缓解地区紧张局势,避免因误判引发的冲突。他还表示,美日同盟是东亚地区安全与稳定的基础,两国要在全球范围内强化合作。
日本媒体说,日本政府原计划在拜登访日之际,就共同要求中国撤回防空识别区达成书面共识,但美国方面并未回应。
外交部:
55家航空公司向中方通报飞行计划
南都讯 记者吴斌 外交部发言人洪磊昨日表示,截至目前,共有19个国家和3个地区的55家航空公司向中方通报了飞行计划。洪磊说,据向有关部门了解,中方划设东海防空识别区以后,飞经识别区相关国家和地区的绝大部分航空公司已经向中方通报了飞行计划。我们对他们的建设性态度和对中方的理解和配合表示赞赏。我们认为有关做法是互利的,既有利于中方维护领土领空安全,防止误判,同时也有利于有关航空公司的飞行安全,有利于东海上空的飞行秩序。
国防部:
威胁达一定程度才会派军机识别处置
南都讯 记者彭美 国防部新闻发言人耿雁生昨日表示,防空识别区不是领空,也不是禁飞区,当判明航空器对我不构成威胁时,则不需要起飞战机,但会进行必要监视;当判明威胁达到一定程度时,则会适时出动军机予以识别处置。
耿雁生说,中国军队完全能对东海防空识别区实施有效监管。通常情况下,监管是通过通报飞行计划和雷达应答识别等方式进行的,必要时也可起飞军机进行识别查证。具体采取何种监管方式,要根据航空器的军用民用属性、威胁程度和距离远近等因素确定。当判明航空器对我不构成威胁时,则不需要起飞战机,但会进行必要监视;当判明威胁达到一定程度时,则会适时出动军机予以识别处置。
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