于盟（北京）
距离世界杯还有半年多，巴西体育部的官员已经头疼得不行了。
“连潘基文都问过能不能搞到世界杯的门票，”来自体育部的官员苦笑着说，“可我们有什么办法呢，世界杯的门票控制在国际足联的手里。”
随着小组赛抽签结果的公布，北京时间12月9日国际足联开启了第二轮网上售票，此次订票将持续到2014年1月30日。球迷有望买到除了开幕式之战—巴西对克罗地亚的比赛—和决赛之外的62场比赛门票。
在第一阶段门票发售过程中，国际足联收到了620万个购票申请，而巴西世界杯总共只有300万张门票。第一阶段售票中，只有将近89万个幸运儿通过“摇号”买到了门票。第一阶段总计发售了不到110万张门票，摇号余下的门票在7小时内被一抢而空。
球票不易，机票更难。世界杯期间部分往返第一大城市圣保罗的机票票价涨了10倍。世界杯比赛将在巴西的12个城市举行，揭幕战就在圣保罗。“圣保罗到巴黎的往返机票都比国内机票便宜。”
“我建议巴西和邻国的球迷届时驾车观战，虽然公路上也会比往日更堵，”这名官员表示，到时候他非不得已，就不打算去现场凑热闹了，准备在家里看电视。
由于无需签证，许多邻国球迷可以自由的出入。在北京的智利人桑托斯说，即使明知道买不到世界杯比赛门票，他和许多朋友仍然要去巴西。智利国家队闯进了世界杯，被分在了B组，对手是西班牙、荷兰以及澳大利亚。
“拉丁美洲是足球之洲，除了巴西之外，阿根廷、乌拉圭、智利……等等都为足球疯狂。我们只需要带着身份证件，甚至无需护照，坐着车穿过安第斯山就可以参加狂欢了。看不看比赛是次要的，狂欢才是正经。”
这位官员说，巴西政府预计世界杯期间，平均每天会有60万外国游客在巴西各地，但这一数字显然保守了。
每年巴西大约接待500万名游客，因为世界杯而突然涌入的球迷无疑将是巴西旅游业的福音，但却是体育部的“灾难”。
巴西的机场、港口、通讯、道路、场馆等等基础设施都需要升级以满足世界杯期间的需要。各个分管部委负责具体项目，比如通讯部负责4G网络的建设，而体育部负责定期联络各部委，统筹准备工作，并向总统汇报。
巴西联邦、州和市三级政府总共为世界杯拨出了300亿美元的预算，其中不到四分之一用于场馆建设，其余全部用于基础设施的升级。“世界杯的确加速了巴西的基础设施建设，但不能说是世界杯增加了政府开支。”这位官员介绍说，很多场馆由巴西国家开发银行提供融资，之后也要回收投资。
“政府也会关注如何提升服务质量和控制物价，不过软性的标准实施起来的确有困难。比如缩短机场提取行李的时间，这不是扩建机场能解决的问题。而控制物价就更难了，很难辨别究竟是商家故意哄抬物价，还是的确供需紧张。”
“世界杯就是这样了，这不仅仅是体育，更是生意。”（编辑 孙小林 李关云）
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