嫦娥玉兔首次互拍成功

　　昨天凌晨4时35分，“玉兔号”月球车爬出着陆器，顺着梯子下降至月面，踏上深红色的月壤。在两器成功分离后，昨天23时47分，“玉兔号”月球车上的五星红旗出现在着陆器拍摄的画面中，这是中国国旗在地外天体上的第一次“留影”，同时也意味着嫦娥三号任务取得圆满成功。

　　分离成功

　　玉兔号月球车踏月留痕

　　据国家国防科技工业局消息，前天21时11分，嫦娥三号成功着陆在月球西经19.5度、北纬44.1度的虹湾以东区域，随即开展着陆器与巡视器（玉兔号月球车）分离的各项准备工作。

　　前天23时45分，地面科技人员对两器分离的实施条件，包括着陆点环境参数、设备状态、太阳入射角度等进行最终检查确认，随后向嫦娥三号发送指令，两器分离开始。

　　北京航天飞行控制中心飞控大厅屏幕显示，嫦娥三号着陆器安然立在月面上，太阳翼呈展开状态，“玉兔号”月球车在着陆器顶部，也展开太阳翼，伸出桅杆。

　　昨天凌晨3时10分，随着“巡视器移动至转移机构条件确认”，月球车开始向转移机构缓慢移动。近一小时后，转移机构正常解锁，托举着月球车轻轻展开、降落，接触月面，并在着陆器与月面之间搭起一架斜梯。

　　昨天凌晨4时35分，“玉兔号”沿着斜梯款步而下，踏上月球，在暗红色的月面上印出一道深深的痕迹。着陆器上的监视相机每秒回传一张图片，连起来能看到一个有短暂停顿的视频画面，清晰记录下这一牵动人心过程。

　　互拍成功

　　探月工程第二步目标全面实现

　　昨晚，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平深夜来到北京航天飞行控制中心观看嫦娥三号着陆器、巡视器互拍成像。同时国务院总理李克强也到达北京航天飞行控制中心一同观看。

　　嫦娥三号探测器系统总设计师孙泽洲介绍，拍摄的角就是根据阳光照射的方向给两器互拍划定的路线，避免互拍时出现逆光，从而让照片成为剪影。

　　昨天23时21分，“玉兔号”月球车向着陆器正北方向缓缓移动，相机加电，为即将开始的两器互拍进行“热身”。

　　23时43分，月球车行驶到着陆器偏北方向约9米处，着陆器和巡视器第一次互拍开始。“玉兔号”月球车上的五星红旗出现在着陆器拍摄的画面中。这是中国国旗在地外天体上的第一次“留影”。

　　23时47分，总指挥马兴瑞宣布，数据传输正常，经判别数据完整，图像清晰，着陆器和巡视器状态良好，达到了工程目标，嫦娥三号任务取得圆满成功。

　　随后，中央政治局委员、国务院副总理马凯宣读了国务院及中央军委的贺电，贺电称在探月工程嫦娥三号任务圆满完成之际，国务院及中央军委向参加这次任务的全体科技工作者、干部职工、解放军指战员表示热烈祝贺和亲切慰问。嫦娥三号任务圆满成功，航天器在地外天体软着陆和勘察，标志了我国探月工程第二步战略目标的全面实现，在我国航天事业发展中具有里程碑意义。

　　按计划，第一次互拍后，月球车将开始以60度为间隔，移动到着陆器的侧方、后侧方等4个位置，分别互拍。当月球车移动至180度完成第四次互拍后，将退后8米，在18米的位置上与着陆器完成最后一次互拍。

　　接下来的3个月甚至更长的时间里，名为“玉兔号”的月球车将巡视月面，并与留在落月点的着陆器一起，开展月表形貌和地质构造、月面物质成分和可利用资源、地球等离子体层等科学探测。

　　嫦娥三号是中国探月工程“绕、落、回”三步走的第二步。工程总设计师吴伟仁表示，我国有望在2020年前实现月球无人采样返回，为下一步载人探月奠定基础。

　　综合新华社京华时报记者商西梅天一京华时报制图何将