宁波“首席工人” 曾经的门外汉自学成专家

　　浙江在线12月23日讯 1993年，当只有初中文凭的厉忠听入职江东环卫汽车队时，他和身边的人无论如何都想不到，二十年后的今天，他会成为“宁波市首席工人”。

　　他同样想不到，自己会有机会站在“最美江东人”的候选舞台上。

　　厉忠听的工作再平凡不过，他是一名汽车和设备维修人员。但他却作出了不平凡的成绩，他的一系列技改给单位节省了20万元的开支。

　　“宁波市首席工人”厉忠听 曾经的门外汉自学成专家

　　机械专业的门外汉

　　靠着自学成了技师

　　厉忠听是1993年9月份参加环卫工作的。那时，社会上时兴去国企和商场工作，当朋友们得知他要去环卫部门上班，个个都摇头：整天和垃圾打交道，有啥前途？

　　厉忠听说，当时的他却不在意。一是因为他的外婆和妈妈都是环卫工人，他对环卫工作有特殊的感情；另一方面，他对机械比较感兴趣。

　　因为这些，1994年，初中毕业的厉忠听来到了环卫汽车队从事汽车维修工作。

　　对环卫行业有所了解的人都知道，环卫车辆比普通社会车辆结构复杂，还要用到各类大型垃圾压缩设备。车辆和设备的维修保养，只有那些懂专业，技术全的师傅才能胜任。

　　厉忠听一入职就深深迷上了手头的工作。渐渐的，他发现车队师傅动手能力很强，但理论知识储备不足，汽车和设备技术发展迅速，如果不加强学习，很有可能跟不上时代。

　　厉忠听迫切地想提高自己，每天晚上都要挤出一两个小时学习，他还在办公室备了专业书，一空下来，就拿出来翻阅。就这样，他从初中文凭一直考上了大专，从一名机械专业的门外汉变成了现在的技师。

　　厉忠听现在是车队副队长，仍然保持着良好的学习习惯。他说，现在知识更新速度很快，多关注了解新工艺、新技术才不至于落后。

　　用废弃材料

　　破了厂方都傻眼的难题

　　正是这样一步一个脚印，厉忠听积累了丰富的维修经验，现在他的技术在车队里堪称一绝。

　　2003年，百丈垃圾中转站因为运转多年，设备磨损。压缩箱在把垃圾压缩至垃圾车时，后闸门剪切垃圾不尽，导致垃圾车尾部总有垃圾拖挂，垃圾车在路上行驶时，会有少量垃圾滴漏跑冒。

　　环卫部门把这个问题几次反映给厂方，厂方实地勘察后摇摇头说，这是设计问题，没法解决。

　　厉忠听看在眼里，急在心里。他琢磨了好长时间，终于想到了一个解决办法：他在后闸门上方安装了一个液压装置，让压缩箱后闸门在没有与垃圾车对接时也能开启。这样一来，工人就能彻底清理拖挂垃圾，也不会再压缩到垃圾车里去。

　　而液压开启装置所需零配件大多是单位废弃材料，既节省又环保，效果还非常好。

　　一系列技改

　　为单位省下20万元

　　无论是垃圾中转站，还是汽车队，上级部门对设备维修每年都有成本控制方面的考核。

　　厉忠听的技术创新和设备改装，大多数也是冲着节省成本去的。

　　还是在百丈垃圾中转站，液压油缸没用多久，出现了漏油现象。以前中转站每月消耗液压油2桶，漏油后用量一下子增长了一倍。液压油每桶价格在2700元左右，一年下来，这笔费用也不少。

　　厂方自然是希望中转站更换油缸，企业能赚更多钱。但厉忠听对油缸结构进行分析研究后发现，油缸只有一道油封。之后，他设法又增加了一道油封，漏油现象基本消失了。

　　还有一次，福明地下垃圾中转站底梁变形，设备不能正常使用。厂方也认为需要拆卸大修，维修高价高达5万元。厉忠听考虑到设备不能停运，组织人员自己焊接拆装，底梁不仅坚固耐用，实际维修费用还只需一万元。

　　在厉忠听的努力下，他管辖下的垃圾中转站设备一直运转良好。厉忠听很自豪地说，据他了解，其他一些区域垃圾中转站的设备比江东多，但更换频率却要比江东高。以百丈垃圾中转站四台压缩机为例，至今使用13年，已超过压缩机一般十年的使用年限。

　　有人曾做不完全统计，厉忠听做的几个技改给江东环卫部门节省开支20万元。

　　【人物名片】

　　厉忠听：1993年9月份参加环卫工作，通过自学，他从初中文凭一直考上了大专，从一名机械专业的门外汉做到技师，他的一系列技改给江东环卫部门节省开支二三十万元。