新华网成都12月31日电（记者黄毅）继28日巴中至达州高速公路、南大梁高速公路南充至渠县段建成通车后，30日，乐山至自贡高速公路建成通车，至此，四川省高速公路通车总里程达到5046公里，全省高速公路骨架路网基本形成，蜀道如今不再难。
四川不沿边、不靠海，盆周全是崇山峻岭，千百年来交通极为困难，2007年底，四川作出了建设西部综合交通枢纽的重大决策，不仅要变“蜀道难”为“蜀道通”，而且要变全国路网的“西部终端”为“西部中枢”。此后，全省交通建设特别是高速公路建设不断取得突破。
记者从四川省交通运输厅获悉，在《国家公路网规划（2013年—2030年）》中，四川省将新增高速公路规划里程4731公里，总里程达8034公里。2013年，全省已新建成9个高速公路项目（路段）712公里，全省高速公路通车总里程达到5046公里，位居西部第一。
在四川高速公路飞速发展中，BOT项目立下大功。近年来，四川省全面放开高速公路建设市场，9年时间全省累计招商高速公路BOT项目32个3245公里，引进社会资金约2776亿元。仅2013年，全省招商成功7个高速公路项目，总里程621公里，引进社会资金759亿元。
作者：黄毅
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