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| 设备有点简陋 记者 张秋磊 摄 [淇濆瓨鍒扮浉鍐宂 |
3日，长春市民徐先生向本报反映：256路公交车内的拉手很多都没有了，但在横杆上拴了很多布条，乘客在乘车时拽着布条很不安全，急刹车或者拐弯时，布条也跟着活动，有些乘客都摔倒了。
踏查：车厢横杆挂满布条
1月3日9时许，记者在长春大街近埠街乘坐256路公交车实地踏查。在公交车内，横杆上只有几个固定的塑料拉手，但拴了很多布条系成的环，这些布条系成的环大大小小，有的地方拴了好几个，而有的地方则隔很远的距离才有，并且都不是固定的。
在乘车过程中，很多站着的乘客都拽着这些布条，当刹车或者拐弯时，这些布条会随着乘客身体的倾斜而前后活动。有些磨损的布条已经非常单薄了，稍加用力可能就会被扯断。
乘客：布条当拉手容易摔倒
在乘车过程中，很多站着的乘客都拽着这些布条，当刹车或者拐弯时，这些布条会随着乘客身体的倾斜而前后活动。
乘客刘先生告诉记者，他每天都乘坐256路公交车上下班，“早高峰的时候人很多，很多站在过道上的乘客都拽着这些布条，急刹车或拐弯时很多人都拽着布条左右晃，有时候乘客都摔倒了，非常不安全。”
乘客赵女士也反映，她好几次坐车时都差点撞到别人或摔倒，“尤其急刹车的时候，乘客身体都往前倾，这些布条就被拽着往前滑，想站都站不稳。”
主管部门：拉手不是必备的
在乘车过程中，记者也看到了刘先生所说的情况。就此，记者采访到了256路公交车车队调度员吴先生。吴先生称，256路公交车车队是外包的，不属于长春公交集团。关于车内拉手一事，吴先生解释道：“车内拉手都是广告公司投放安装的，因为近期没有广告投入，所以损坏的拉手也一直没有重新安装。”
随后，记者又联系到长春市地方道路运输管理局公共汽电车管理处。相关负责人告诉记者，256路公交车运行车辆从引进时就没有拉手，“拉手不是必备的，而是广告公司投放广告的一种载体，该车队的解释是客观的。”记者 刘文强
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