“五粮液公车拍卖”
昨日，五粮液公车拍卖进入第三天，共有84辆车参与拍卖，仅1辆流拍，总成交价668万元。今日上午，五粮液高管的座驾将悉数亮相拍卖现场。
对于五粮液拍卖公车，有网友质疑参考价过低，存在低价售卖给内部员工等嫌疑。对此，华西城市读本记者进行了走访了解。
现场：竞拍直接“飙价”
与前一天的拍卖相比，昨日竞拍场上，竞拍者不再慢慢往上溢价，而是直接“飙”价，以图一步到位拍得心仪车辆。这导致有的车辆第一次喊价就高出起拍价数万元。如起拍价分别为3.9万元和3.7万元的别克君越，在起拍后，有竞拍者直接叫价7万。
昨日拍卖的车辆中，最受竞拍者青睐的要数丰田凯美瑞，这四辆购置于2013年的丰田凯美瑞，最后分别以17万、17.1万、17万、17.4万的价格成交。其中，以17.4和17.1万价格拍得丰田凯美瑞的竞拍者杨明清，对这样的价格也比较满意。“价格和我的心理价位没有太大出入。”
昨日，一辆大众迈腾被一女士以23.1万元拍得，成为五粮液公车拍卖会第三天成交价最高的车辆。
预报：高管座驾今日拍卖
华西城市读本记者在五粮液集团行政办公楼后看到，悍马、奥迪A6L、沃尔沃等车仍旧是被一拨又一拨的爱车之人团团围住，这些备受关注的车辆将在今日竞拍。
在此前的报名中，部分竞拍者就曾表达志在必得，想以50万价格拍走悍马H3。在12日的拍卖中，以27.4万当日最高价拍走丰田霸道的买主，也对辉腾雄心勃勃。五粮液高管坐骑最终花落谁家，今日结果将揭晓。
聚焦
起拍价如何定？
按里程数、车况等综合定价
五粮液“车改”第一轮公车拍卖，共吸引了1733名市民报名竞拍，每天到达竞拍会场就有上千人。在连续三天的拍卖中，有些车辆竞拍次数超过30次以上，竞拍激烈程度可见一斑。与此同时，也屡屡出现旧车卖出新车价。这让许多排号竞拍的二手车商望而止步，反而是更多普通市民，拍得心仪车辆。
随着拍卖工作推进，车辆起拍价如何得来也成为市民关心问题。对此，华西城市读本记者了解到，所有拍卖车辆的起拍定价，均由拍卖执行方四川天意拍卖公司全权负责，他们按照车辆使用年限、里程数、车况等信息，综合专业性评价做出的定价。在这过程中，一切与拍卖有关的具体业务，五粮液方面不介入。而此轮拍卖所得的钱，也是作为国有资产处理款项，不计入五粮液集团营销收入。
内部职工优先？
五粮液：不干涉，委托拍卖公司
有网友质疑拍卖公车中存在低价售卖给内部员工等嫌疑。
五粮液集团“车改”相关负责人介绍，车辆拍卖相关事宜都是拍卖公司在负责，并且都是按照顺序排队拿号，按照相关手续报名竞拍，五粮液职工和其他竞拍者，一视同仁，没有区别。
“不排除有干部想拍回原车，因为对车子各方面都比较了解，但在竞拍场上，有时想拍不一定拍得到，大家都在价格上统一竞争，别人出的价格更高，人家就拍到了。”一负责人说。同时，在拍卖现场，宜宾市国资委纪委和五粮液集团纪委也全程监督。
华西城市读本记者 曾江 陈淋 江瑶 实习生 余清 摄影报道
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