中新网1月27日电 据新加坡《联合早报》27日报道,“扬帆出海”似乎容易让人联想到郑和下西洋等古代船队,日本正在进行一项颇为复古又新潮的研究,试图重新给远洋商船“插上”风帆,以降低海运成本。
据报道,日本东京大学和日本邮船公司等正在合作,进行新一代大型风帆商船的研发。1月25日,有关研究机构向媒体公开了位于长崎县佐世保市的地上实验设施,并计划今年10月以后进行海上测试。
根据实验设想,研究人员将给一艘长约220米的货船安装4张高50米、宽20米的强化塑料制的风帆,这艘船只将在日本东京至美国西雅图的北太平洋航线上往返。根据估算,这种“混合动力”船每年平均可节省燃料30%。如果顺风航行,最多则可节省一半燃料。
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