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记者 颜家文 实习生 刘旺姣
“太阳当空照，花儿对我笑，小鸟说：早早早，你为什么背上小书包……”一首《上学歌》勾起人们无数关于童年的美好回忆。早春的清晨气温低至零度，在温暖的被窝里哪怕多呆一秒也是一种莫大的幸福，可是对广大要送孩子上学的家长来说，他们迎风斗雪的送学战斗必须在每天清晨打响。本周是新学期开学的第一周，提前设好闹钟，早起准备早餐，叫孩子起床，准备上班装备，赶着出门，这些成了众多家长每天的“必修课”。昨日，记者走近这个特殊的群体，目击他们的送学生活。
“早起送孩子上学像一场战斗”
昨日凌晨5时30分，在闹钟的催促下，租住在中山亭附近的谭艳准时醒来。来自湘潭的她和丈夫刘立新在长沙寿星街上经营一家食用油店，由于店里忙，女儿妮子以前放在老家由爷爷奶奶照顾，他们每个月回家探望一次。
但是，留守儿童的隔代教育让他们非常担心。去年，孩子到了上小学一年级的年龄，他们决定牺牲一部分生意，将孩子及爷爷、奶奶全部接来长沙。“每次一回家，妮子都特别黏我们，每次一离开，她就哭得稀里哗啦。”谭艳说。
孩子住过来后，他们突然觉得原本就忙乱的生活显得更加紧张了。“宝贝，起床上学啦。”开学了，这就意味着谭艳每天得提前一小时起床，穿戴完毕，然后喊熟睡中的女儿起床。妮子赖在被窝里，根本就喊不醒。谭艳无奈，只得一把把她抱起来。半睡半醒之间，孩子开始不利索地穿衣服。直到6时，妮子才“正式”穿戴完毕。
洗脸、漱口一磨叽，时针就指向了6时20分。这时候，谭艳又陪着妮子早读了30分钟。
“没办法，孩子太小，注意力老不集中，只能陪着她读。”谭艳说。
而就在此时，妮子的奶奶也起床了，“砰砰啪啪”地在厨房里忙开了，她的义务就是为孙女做上一顿丰盛营养的早餐。一碗面条加鸡蛋、一杯牛奶，妮子吃得津津有味。
早餐后，爸爸刘立新上阵了，他把女儿抱上电动车，发动，然后迎着寒风，向学校驶去。刘立新说，这个时候是上班高峰期，车流量都很大，电动车稍微畅通一点，但他还是骑得小心翼翼。
从家到女儿就读的湖南第一师范第二附属小学需要20来分钟。“这几天太冷了，到了学校，手脚都冻得痛，可是这是送自己女儿上学，心里还是很暖和的。”目送着女儿走入校门，刘立新笑着对记者说。
七旬奶奶每天坐公交送孙子上学
昨早7时10分，记者来到岳麓区望月湖第二小学，尽管离上课还有50分钟，一对送学夫妻已经带着孩子早早来到学校。夫妻都是8时上班，送完学后就得马上往各自单位跑。
学校的大门早早就打开了，孩子走进了校园，两夫妻还忍不住趴在围栏外向学校里面张望了一会儿。
7时30分，离上课只有半个小时了，这时送学的高峰期来临，校门口，家长、孩子一拨一拨拥来，交谈声、叫喊声、喇叭声，一阵接一阵，在清晨寒冷的空气中弥漫开来。小车一辆接一辆停下，车门打开，走下一名学生，“啪”的一声车门关上，然后开走。
人群中，记者还发现有一类特殊的人：孩子的爷爷、奶奶和外公、外婆。今年70多岁的徐娭毑就是其中一位。她住得有点远，每天得搭乘317路公交车送孙子上学，要坐4站路，“以前都是他妈妈送，这几天他爸爸妈妈都出差去了，我才接下这个任务。”徐娭毑说，为了孙子，她每天6时30分就起床了，还不得不将每天必去的广场舞暂停。
85%家长送孩子上学，36%超过半小时
记者街头随机采访了50位小学生家长，统计得出，85%的家长选择接送孩子上下学，其中58%由孩子父母接送，27%由孩子爷爷、奶奶接送，只有15%的家长选择不接送。
就学校与家庭住址的距离而言，55%的接送家庭与小学的距离在4公里以内，但有37%的接送家庭离学校在4公里至10公里，还有8%的小学生上学路程超过10公里。
就接送孩子所花时间而言，61%的调查者能在30分钟内赶到学校，36%的家庭单程需花费30分钟到1小时，3%的家庭需要1小时以上。
家长选择什么样的交通工具送孩子上学呢？记者调查发现，40%的家长选择骑电动车送小孩，14%的家长选择用自行车送小孩，31%的家长选择自己开车送小孩，15%的家长走路送小孩上学。
不管家长们以何种方式送孩子，他们都坚持在寒冷的天里离开温暖的被窝，穿梭在寒风里，只为孩子平安上学。
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