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大年初八（2月7日），记者在南京接到四川汶川一位老友打来的电话：“新年好，我给你寄了些自己家做的好吃的，快递说两三天就能到，一定要趁鲜吃。”2008年汶川地震期间，记者与这位朋友在灾区并肩作战，一个采访，一个抢险救灾，结下了深厚的情谊。
没想到，五六天过去了，记者却一直没收到快递。直到12号下午，记者才接到韵达快递公司打来的电话：“我是韵达快递，你的地址在哪儿？我们找不到。你把地址告诉我，我们明天给你送过去。”记者赶紧把详细地址说了一遍，期待着第二天快递的到来。
可到了13号，快递还是没有到。记者打电话问快递公司，并把快递单号与他们核对了一遍。“送货员走时忘带了，明天吧。”“啪！”对方挂断了电话。记者再次打电话进去，指出其服务态度有问题，“忘了”不是理由。
“那有什么办法，忘了就是忘了。”
“那我自己去拿吧。”
“你来也没用，东西在库房，来了也白来。”
“你们这服务有问题，我可以曝光。”
对方冷笑，“我才不怕你曝光，我就是一个普通工作人员，你想曝就曝吧。”
14号，记者又等了一整天，仍然没有收到快递。14号下午5点，记者又拨通了快递公司的电话。“快递员忘送了，今天来不及了，你这么着急干什么，我们又不会拿你的东西。”工作人员说。
“我的快递里面是食品，容易变质，麻烦你们今天再跑一趟。”记者说。
“快递员已经下班了，明天领导亲自给你送过去，不过你一定要保证电话畅通，没人拿快递的话，就是你自己的责任了。”“啪！”对方又一次挂断了电话。
15号是周六，记者要外出采访，只好拜托同事舍弃休息时间，帮忙守在办公室等快递，15号晚上，同事告诉记者，快递仍没有到。
16号是周日，记者本可以在家休息，但又怕快递会送货，就又来到办公室，因为不知道快递什么时间点送货，记者只好走哪儿都把手机带着。下午1点，记者忍不住又给韵达快递打了电话，工作人员说：“我们以为你周末不上班，就没给你送货。”在记者的再三请求下，快递公司终于答应给记者送货。下午3点半，记者终于收到了老友的快递，可是，打开包裹时，一股刺鼻的臭味扑面而来，食品已经变质。
记者忍无可忍，拨通了韵达快递客服电话，想投诉。可是，客服却告诉记者，他们只负责送货，包裹里的食品是否变质不归公司管，只要接收人收到了包裹，公司就完成了服务。没办法，记者只好打电话给当地工商局，但工商局却说归邮政局管，邮政局又说归消费者协会管，消费者协会又说这不归其管，建议记者拨打12305邮政业消费者申诉专用特服号码，记者在三个多小时的时间里反复拨打，一直也没有打通。眼看自己的包裹由于快递公司的失误变成了垃圾，却一点办法也没有，投诉无门，记者十分难受。
快递的“曲折经历”暴露出快递行业在管理和服务方面存在的问题。首先，作为服务行业，快递从业人员素质太低，从客服到送货点的工作人员再到送货员，没有一人为此事道歉，说声“对不起”；其次，相关部门监督不力，监管部门之间互相推诿扯皮，多头管理造成了无人管理。再次，民营快递行业门槛低，并缺乏对员工系统、专业的培训，近日，南京又出现了韵达快递因投递员辞职，上万快件积压无人派送的情况。由此看来，提高快递行业的准入门槛和人员素质成为亟须解决的现实问题。
（光明日报南京2月22日电 记者郑晋鸣）
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