本报长沙2月27日电（记者洪克非）近期，湖南省首次对已开展PM2.5监测的6个城市进行空气质量月度排名，令人惊异的是，作为风景名胜区的张家界，2014年1月空气质量全月均不达标
湖南省的14个地州市中，目前仅有长沙、株洲、湘潭、岳阳、常德、张家界6个城市实现了PM2.5数据的24小时不间断发布。数据显示，2014年1月份，这6个城市环境空气质量平均超标天数比例为95.2%，主要污染物是细颗粒物PM2.5。
日前召开的湖南省环保工作会上传来消息，2014年，湖南省将推进环境保护改革创新，并推动出台环境保护职责规定与“责任清单”，对严重环境违法的企业、单位负责人，盲目决策、失职渎职、造成环境破坏的政府领导干部、监管执法人员严格实行行政问责。作为治污的措施之一，2014年湖南全省将淘汰“黄标车”。事实上，仅长沙就存有黄标车7.36万辆，占全市机动车总量的5%。
长沙市机动车排气污染监测中心负责人称，按照一辆黄标车污染物排放量相当于28辆国Ⅳ车的污染物排放量来计算，为数不多的黄标车排放的污染物总量，达到全市机动车排污总量的50%以上。
对于湖南省即将推出的这项措施，律师罗秋林拍手称快。自2010年始，罗秋林开始有意识地拍摄一些车辆尾气排放明显超标的照片，并在湖南红网上“拍砖”，要求管理部门制止这类污染。
2010年9月14日，罗秋林向衡阳市环保局递交了《查处环境违法行为申请书》，附有他拍摄的车辆违法排放尾气的图片。2010年10月14日，他又将《查处环境违法行为申请书》寄给了衡阳市交通警察支队，并附上了自己所拍摄的41辆“黑烟车”的照片。
之后，当地环保局与市交警支队客运管理科形成了初步的治理方案，解决环境污染交警没有执法权、环保部门有执法权却不能上路执法的问题。在两部门支持下，决意进一步推动此事的罗秋林律师再出新招：自愿拿出5000元设立奖励基金，对于“举报（登记在衡阳市交警支队车管所范围内的）车辆尾气黑烟排放超标的，经调查属实，并依法给予行政处罚的”，每举报一辆给予50元的奖励。
然而，3年多来，虽然网上发帖的无数，但一封关于汽车排污举报的信函和电邮都没有。2014年2月27日，罗失望地向记者表示，他已经放弃“悬赏”的作法，“因为在很多市民的心里，环境保护都是政府的事情。个人发发牢骚可以，真的要出力就找不到人了。”
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