11日，“南海救101”船上的搜救队员在打捞可疑物品。 /新华社
综合新华社中央电视台报道 有媒体报道称，马来西亚空军司令达乌德说，失联客机曾在8日2点40折返到马六甲海峡。对此，达乌德回应央视记者：这是错误的报道。达乌德否认说过这样的话，并希望记者公开他的这一回应。
马来西亚《每日新闻》11日以空军司令罗德扎利·达乌德为消息源披露，马来西亚航空公司MH370次航班与地面失去联系前的最后踪迹在马六甲海峡北部、即马来西亚西部海域上空，而不是多国海空力量连日来重点搜寻的马来西亚东部海域。该媒体援引达乌德的话报道，马来西亚空军雷达最后一次探测到MH370次航班的时间是8日凌晨2时40分，客机位于马六甲海峡最北端霹雳岛附近，高度大约2.95万英尺（9000米）。
马航当天发布声明说，搜寻行动范围已扩大至马来半岛西部海域和印度尼西亚苏门答腊岛东海岸。
一名熟悉调查进展的非军方消息人士告诉路透社记者：“马来西亚民航局与搜救队伍正在调查这一报道，类似报道有很多。”
民航部门先前认定MH370次航班8日1时20分在越南胡志明管制区同地面人员失去通信联络，同时失去雷达信号。按照马航先前声明，客机从雷达系统消失时位于马来西亚东部海域。
我驻马大使驳
马方救援不力报道
新华社吉隆坡3月11日电
中国驻马来西亚大使馆人士11日对新华社记者证实，有关马方已排除劫机、空中解体等5种造成马航客机失联的原因的报道是失实的。
有媒体报道称，中国驻马来西亚大使黄惠康10日对记者表示马方已排除了劫机、空中解体、雷达电子失灵等5种造成马航客机失联的原因，中国驻马大使馆人士对新华社记者表示这些报道严重失实。
这位人士表示，黄大使10日对记者表示：一是在目前工作重点在于搜救，未找到失联客机下落前，任何对原因的猜测都无确实根据。二是马方对搜救是努力的，态度是认真的。黄大使亲自参与了马来西亚有关政府部门对首相的汇报会。会上马方技术人员对一些常见的原因进行了逐个分析排查，比如说劫机、空中解体、电子系统失灵等，但最终并未对马航客机失联原因做任何结论。
[回应质疑]
中国海军“救援迟缓”说法失实
马航称给家属3.1万是慰问金，与日后赔偿无关
综合新华社报道
马来西亚航空公司客机失联事件发生后，牵动国人心弦。连日来，中国、马来西亚、越南等多国在客机疑似失联海域展开联合搜救，人们都在期待生命奇迹的出现。但在搜救的同时，众多疑问也同时产生。比如搜救面临哪些困难？其他国家搜救力量投入几何？
另外，11日18时，马来西亚航空公司高层管理委员会发言人王明财在北京国都大酒店就马航失联客机最新的救援进展再次举行了新闻发布会，就涉事飞机是否未保养、给每位乘客家属发放3.1万元是否为赔偿等问题给出答复。
中国海军“行动迟缓”吗？
回应：得知马航飞机失联消息后，中国海军相关部队立即做好紧急出动搜救准备
10日凌晨3时50分，经过约700海里航行后，我国海军导弹护卫舰“绵阳舰”抵达马航370航班失联海域展开搜救。此时，距航班8日凌晨失去联系已过去两昼夜。
对比已经在这一海域先期展开搜救的美国、马来西亚、越南等国舰机，一些网友认为“中国海军来迟了”，甚至有人责问“为何行动迟缓？”
事实是，得知马航飞机失去联系消息后，中国海军相关部队，包括南海舰队水面舰艇、航空兵及水下探摸和医疗分队等，立即做好了紧急出动搜救准备。
南海舰队启动应急搜救预案和军地联合救援机制，加强与地方救助力量的协调沟通。同时，命令正在南沙海域执行任务的导弹护卫舰绵阳舰做好前出搜救准备，大型登陆舰井冈山舰快速装载救生器材、水下探测设备和油水、食品等物资，并搭载直升机和医疗救护人员、陆战队员和潜水分队，做好救援的各项准备工作。
多国救援难度怎样？
回应：到目前为止，各国参与救援的有军事力量、准军事力量，也有民用力量，这也增加了协同指挥的难度
这是一次史无前例的多国海上救援力量大集结。
截至9日晚，综合媒体报道，中国、马来西亚、越南、菲律宾、印度尼西亚、新加坡、美国、泰国、澳大利亚、英国等国至少25架飞机和40艘舰船在可疑海域展开搜救。
有媒体指出，航班失联海域为马来西亚和越南的重叠海域，可能是因为这一海域内存在归属不确定岛屿。这在一定程度上也增加了多国搜救力量的协同难度。
与任何一场大规模的国际救援行动都存在协同难题一样，到目前为止，各国尚未建立起统一的协同指挥机构。各国参与救援的有军事力量、准军事力量，也有民用力量，这也增加了协同指挥的难度。
中国海上搜救中心的做法是，将有关情况及时通报马来西亚海上搜救机构，并与马来西亚、越南海上搜救机构保持密切联系，开展深度配合。
给客家属3.1万是啥钱？
回应：是慰问金，与日后赔偿无关
关于对家属的特别慰问金，马来西亚航空公司高层管理委员会发言人王明财称，主要是帮助亲属所带资金不足的紧急需要，并聊表慰问。每位乘客按31000元人民币计。在此他特别声明，慰问金与日后赔偿无关。
王明财称，10日马航通知了家属关于慰问金的金额，并告知了领取方式。但部分家属仍未领取。王明财解释，这是因为在领取慰问金时，家属对于马航签收单等尚有疑虑。马航已承诺12日早会给家属回应。
11日凌晨，已有12位亲属前往吉隆坡。其他家属何时前往？王明财表示，马航在了解家属意愿后会全力配合。马航为每位亲属都指定了安抚人员。家属抵达后将安排在吉隆坡酒店，并有专人陪护，了解其需求，并向其即时通报最新情况。
涉事飞机是否未保养？
回应：马航所有飞机都会定期保养，此架航班飞行前没问题
王明财称，马航所有飞机都会定期保养，此架航班飞行前并未显示有任何问题。
客机失联后，马航做了哪些工作？王明财称，客机失联后，马航即刻成立应急小组，并通知马航空部门，联络马政府机构和邻国相关机构，协助追踪失联客机。
[救援进行时]
6000平方公里
中国海上搜救范围 相当于上海面积
交通运输部副部长、交通运输部马航失联客机应急反应领导小组副组长何建中11日在领导小组第6次会议上要求，进一步调整优化搜救方案，适当扩大搜寻范围，并协调中国籍过往商船积极参与搜救。
何建中介绍，目前，中方已有“海巡31”轮、“南海救101”轮、“南海救115”轮、海军“528”舰、海军“999”舰、海军“171”舰、“中国海警3411”轮共7艘船艇在现场展开搜寻。后续海军“998”舰预计于12日8时抵达。
截至当日18时，现场船艇、飞机及过往商船累计搜救范围约6000平方公里，未发现可疑漂浮物与海底可疑点。
2架军机
加大搜救力度空军赴失联海域
记者从国防部新闻事务局获悉，为加大马航失联客机搜救工作力度，经中央军委批准，中国空军11日紧急出动2架军用飞机，从三亚凤凰机场起飞，赴马航失联海域执行搜救任务。
3处油迹带
中科院遥感监测提供空间信息支持
中科院遥感与数字地球研究所科研人员正在开展马航失联客机疑似位置遥感监测工作，为寻找失联客机提供空间信息支持。目前已在相关海域发现3处油迹带，疑与马航失联飞机有关。
据介绍，获悉马航MH370航班与地面失去联系后，遥感地球所科研人员迅速对获取的卫星遥感数据开展解译判读，对马航失联客机疑似位置海域事发前后的卫星遥感数据对比，通过判断事发前后海面油污的变化、海面强反射点的异常情况等，为搜寻失联客机提供空间信息支持。科研人员在马航客机失联区域发现3处油迹带，疑与失联飞机有关，并确定了其中心坐标。
34架飞机、40多艘船
参与搜救力量已有11个国家
目前，中国、马来西亚、越南、新加坡、菲律宾、印度尼西亚、泰国、澳大利亚、英国和美国共派出34架飞机、40多艘搜救船只在相关海域执行搜救任务。
此外，新西兰空军一架P－3猎户座军用飞机11日将抵达马来西亚，并在马来西亚北部海域参与多国搜救行动。
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