截至今日，距马航MH370失去联系已经过去了8天。从事件发生后，马来西亚方面多次发布混乱、矛盾的信息，对于客机空中是否折返、可能出事地点究竟是泰国湾还是马六甲海峡，也是一时一说法，辟谣复澄清。梳理一周以来马来西亚官方多次“挤牙膏式”的发布会，马航关于数个问题的否定与回答，仍有诸多疑问待解开。
表态
中方要求马方提供更全面准确情况
综合新华社电 外交部发言人秦刚15日就马来西亚总理纳吉布宣布马航客机失联最新调查情况发表谈话。
秦刚说，中方高度关注马来西亚政府刚刚宣布的有关马航MH370航班的最新信息。我们要求马方继续向中方提供更为全面、准确的情况。中方技术专家正赶赴马来西亚协助调查。我们也会与有关国家和国际组织联系，进行了解研判。
秦刚说，今天是马航MH370航班失联第8天，但飞机下落仍不得而知。时间就是生命。我们敦促马方根据新情况进一步扩大并明确搜寻范围、加大搜寻力度，要求马方呼吁更多国家参与搜寻。中方也将及时调整搜寻部署并吁请可能涉及的国家提供协助。
外交部副部长谢杭生15日下午紧急约见马来西亚驻华大使萨鲁丁。
谢杭生表示，中国政府、举国上下高度关注马方15日宣布的马航失联航班的最新信息。我们紧急召集会议进行研究，决定敦促马方继续加大搜救力度，就搜救部署调整与中方密切沟通，继续向中方提供更为全面、准确的情况。
谢杭生说，中方派出的技术专家于15日晚出发，赴马来西亚加入政府联合工作组，请马方继续提供最大限度的支持与协助。
盘点
马方公布信息被指“挤牙膏”
是否飞行员劫机？
从“可能”到“仍在调查”
自马航MH370上有两位持假护照的乘客登机的消息落实后，关于恐怖袭击的猜测一度活跃起来。11日，马来西亚警方表示，伊朗人试图移民德国，并没有与恐怖活动相关的联系。
而对于“劫机”的说法，马来西亚方面一直保持着同样的口径。3月9日，马民航部称不能完全排除劫机可能性。3月10日，马航的新闻发布会上表示，官方承认有被劫机的可能。
14日，马航再次在发布会上表示，罕见事故不能排除劫机、恐怖袭击等任何可能性。
昨日，美联社及英国天空电视台等多家外媒报道，一位马来西亚政府官员称，调查人员已经做出结论，即一名飞行员或某个掌握飞行知识的其他人劫持了失联的马航370航班飞机。这位官员表示，劫机一事“确凿无误”。
随后，英国《每日电讯》报道称，马来西亚民航局局长阿兹哈鲁丁否认了有关“确认马航失联客机遭劫持”的报道，称这只是他们在考虑的几种可能性之一。
此后马来西亚总理纳吉布也表示，马航MH370应答呼叫系统被人为关闭，符合蓄意行为的特征。但他并未否认或确认航班是否遭劫持，称仍在调查。
飞机是否曾折返？
从“否认”到证实“可能向西北折返”
对于MH370失联前是否发生折返，此前马来西亚各方披露的信息存在矛盾。
9日马来西亚空军司令达乌德曾表示，雷达记录显示马航失联客机在失踪前有折返迹象。按达乌德的说法，军方最后追踪到飞机的时间是凌晨2点40，飞机当时在离马来半岛西海岸超过161公里的霹雳岛附近。
然而，《纽约时报》此后报道表示，马来西亚总理办公室发言人艾哈迈德表示，自己曾向多位高级军官求证，没有证据表明飞机曾在此飞越马来半岛。他表示，达乌德的言论是“不实的”。
12日，马来西亚空军司令达乌德又说，马来西亚军用雷达8日凌晨曾监测到不明物体的信号，但不能确认是否为马航失联客机。
当日CNN报道称，马来西亚空军一位高级官员称，马航失联航班曾偏离轨线，马空军最后追踪到航班时是在马六甲海峡附近。
然而，昨日马来西亚总理纳吉布却表示，“飞机可能向西北方向折返”。
纳吉布说，飞机的呼叫应答系统有很大可能被人为关闭，在马来西亚与越南的空管区域之间的应答也被关闭。“我们认为马来西亚空军的雷达中的可疑目标为MH370航班，它可能向西北方向折返，这是飞机上有人蓄意而为的结果。”
失联后又飞多久？
从否认4小时到公布“8点11分”
13日，美国华尔街日报网站援引匿名消息称，马航MH370客机从雷达上消失后或继续飞行了约4小时。
美国调查人员认为，根据从这架波音777飞机的引擎上自动下载并向地面发送的数据，飞机总共飞行了数个小时。这些数据是飞机例行维护和监控程序的一部分。
然而，马来西亚官方13日下午对此予以否认，指出相关报道“不准确”。
13日，马航首席执行官阿末佐哈里说，失联客机最后一次传回发动机数据是在8日凌晨1时07分，即发生在飞机失去联系之前。由此，马方认为有关“失联客机或共飞行5小时”的报道失实。
对于民众和媒体要求公布失联飞机航迹图的呼声，马航商务总裁邓利维13日晚间表示，马航没有雷达上的飞行轨迹资料，有关军用雷达上面的轨迹，正在向军方询问。
然而，昨天马来西亚总理称，失联客机最后一次与卫星联络，是马来西亚时间8点11分。这意味着飞机至1点半之后，可能又飞了近7个小时。
新京报记者 李丹丹 实习生 范小洁
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