昨天下午2点，马航在吉隆坡召开紧急发布会，马来西亚总理纳吉布出席了新闻发布会。发布会上，纳吉布称机上或有人蓄意驾驶飞机偏离原定航线，不排除劫机的可能性。MH370航班曾在3月8日早上8点11分与卫星联络，根据联络数据分析，飞机最后的位置应该在马六甲海峡往北和往南两个走廊地带，将重新部署救援人力物力。
发布
最后联络
在8点11分与卫星联络
纳吉布在发布会上表示，MH370曾在3月8日早上8点11分与卫星联络。
纳吉布称，当时美国联邦航空管理局和美国交通运输局等国际机构都分别对同样一组数据来源做出了调查和研究，“发现最后一次能确认的飞机与卫星之间的联络是在马来西亚时间8点11分，现在我们整个的调查队正在进一步做出行动，来证实这样一个通讯”。通过此次最后的联络，马方想找出这个航班在信号消失之后又飞行了多久，“也许我们通过这样的方式能够找到它最后的所在地”。
最后位置
或在两个走廊地带之间
纳吉布称，根据卫星数据，飞机在8点11分出现的位置，可能在一个或两个走廊形地区之间。
第一个走廊地区是哈萨克斯坦到土库曼斯坦的方向，一直往南延伸到泰国。另外一个走廊地区是从印度尼西亚到南印度洋这条长长的走廊地带，“这两个轨迹有可能就是飞机可能会存在的两个航行的走廊和轨迹地区”。搜救队伍将在这两个地区寻找最终的线索。
最新判断
应答系统或被人为关闭
纳吉布称，马方根据在雷达上找到MH370号航班在中国南海地区最后的位置(即疑似失联海域)，以它为基点展开营救。
纳吉布称，马来西亚皇家空军的雷达发现的不明飞行物，马方做了调研后，“可以确认当时雷达上显示的往西部前进的航班应该就是MH370号航班”。纳吉布称，该航班可能是折返了，“它折返之后朝着马来半岛往西的方向行进，随后又往西北方向行进”。马方在此处的雷达覆盖非常有限，但能证明航线改变“可能是飞机上有人蓄意而为的结果”。马方将继续关注该雷达的相关信息，“尤其是雷达信息服务商提供的信息，来进一步地调查”。
纳吉布称，根据最新的关于信息通讯迹象来看，“我们觉得飞机的联络和通讯的呼叫与应答系统有很大的可能性是被人关闭了，它当时刚到达了马来半岛的东岸，当时整个应答系统就被关闭掉了，随后在旁边不远的地方，在马来西亚和越南的领域当中，当时与空管之间的应答联系也被关闭了”。
最新安排
重新部署救援人力物力
“这件事情关系到我们国家的安全问题，也是非常重要的，大家都非常明白”。昨天，马来西亚总理纳吉布在紧急发布会上称。
马方仍在调查是否存在劫机，因飞机偏离航线，目前无法排除劫机的可能性，新出现的卫星联络的数据大大影响了他们对整个飞机事件定性的判断。纳吉布称，鉴于事件最新的发展，马来西亚当局将不断关注新找到的各项调查结果，尤其是关注在航班的各位乘客，而且我们会及时地向媒体进行通报是否存在劫机的状况。
纳吉布称，他们将重新部署各方面救援的人力和物力，需要很多国家、机构的帮助与支持，马来西亚外交部门也将给各国政府提供全面并且及时的信息通报，同时也将向所有的乘客的家人进行通报。
现场
未给记者提问机会
按照惯例，马航失联客机例行记者会都是安排在每天下午5点半举行。但昨天上午10点半开始，中外媒体陆续收到通知称，下午1点将召开紧急新闻发布会。
京华时报记者到达新闻发布会现场时发现，与以往记者会不同，记者们要先行到媒体中心登记，并且每家媒体只允许一名文字、一名摄影或摄像进入。而在部分媒体登记进入发布会现场后，马方工作人员又表示，会场将要清场，所有记者都必须重新登记并安检，方可进场。
之后，所有中外媒体又到大厅排成20多米的长队，等待登记入内。而在重新登记约半小时后，由于现场人数众多，场面有点失控，马方取消了登记与安检，放行所有记者进入大厅，发布会也推迟到了下午2点多才开始。
在发布会开始前，主持人表示，马来西亚总理会来宣读一份文稿，并不接受任何采访。如果有疑问，可以将问题发送到媒体中心的邮箱内，下午5点半的例行记者会将会进行解答。但在马总理纳吉布的新闻发布会结束后，各国记者等待约两个小时后，马方突然表示，下午5点半的例行记者会取消，在场记者提交的问题均未获得答复。
其他发布
马航已和有关当局共享信息
昨天下午，马来西亚航空公司在其官网上发布有关马航MH370失联事件的第19份媒体声明。声明指出，自从获知MH370航班失联以来，马航已和有关当局共享了一切可用信息，其中包括有关MH370航班可能在失联后飞行了数小时的第一迹象。
声明称，仅利用从卫星信号搜集到的信息，就能确定失联商业班机的位置，这样的案例前所未有。鉴于MH370航班失联事件的情况，原始卫星信号应该经过有关当局证实和分析，以便这些信息的重要性能够得到妥善理解，这一点至关重要。
马航称，由于这些信息的证实和分析过程需要花费一定的时间，因此在此过程中，马航此前没有公开证实这些信息存在。
马航表示，马航保持完全公开和透明，与失联航班上的乘客的家属以及广大公众共享有关失联航班的已确认信息。但鉴于事件的情况，在新的信息得到证实前，马航不会向公众公布这些信息。
希山慕丁为唯一官方发言人
马来西亚内政部长阿末扎希昨日说，代交通部长希山慕丁是大马政府在马航MH370失联事件中的唯一官方发言人，以避免过多人发言，引起国内外媒体及失联乘客家属的混淆。
他说，过去就是有太多政府人员发言，导致国内外各界误解，所以，总理纳吉布决定今后只由希山慕丁作为政府发言人。
阿末扎希昨日在此间一项活动后对记者说，马航MH370班机事件是一项大灾难，涉及多国乘客，此事已成为世界焦点，今后任何关于此事的马来西亚政府资讯，只通过希山慕丁向国内外媒体发布。
各方反应
中国
督促马方切实负起责任
据我国外交部网站消息，昨天下午，外交部副部长谢杭生紧急约见马来西亚驻华大使萨鲁丁。谢杭生表示，中国政府、举国上下高度关注马方昨天宣布的马航失联航班的最新信息。我们紧急召集会议进行研究，决定敦促马方继续加大搜救力度，就搜救部署调整与中方密切沟通，继续向中方提供更为全面、准确的情况。
谢杭生说，客机下落仍然不明，中国乘客家属焦急万分，马方要切实负起责任，做好家属安抚工作。中方派出的技术专家已于15日晚出发，赴马来西亚加入政府联合工作组，请马方继续提供最大限度的支持与协助。
方向调整搜救力量不减
据交通运输部网站消息，昨日晚，交通运输部部长杨传堂主持召开马航失联客机应急领导小组第14次会议。会议决定，中方搜救力量不减，搜寻方向调整。
鉴于马方发布了新的信息，中国海上搜救中心正与马来西亚海上搜救机构进一步沟通核实详细情况。下一步，将继续发挥国家海上搜救部际联系会议制度的优势，根据马方提供的数据，制定科学合理的搜救方案，重新调整部署中方搜救力量。
部分兵力赴马六甲海峡
中国海军搜救马航失联飞机行动昨日继续进行。正在向马六甲海峡航渡的海口舰预计昨日20时抵达海峡以东海域，永兴岛船随后也将赶赴马六甲海峡划定海域，其他舰船继续在泰国湾展开搜索。
海口舰配有潜水员和救生钓竿、攀爬网等施救设施。在泰国湾海域持续搜索70多个小时之后，根据搜救行动调整方案，海口舰14日20时开始驶向马六甲海峡，抵达后将与担负中方现场协调船的“海巡31”船会合。
越南
停止越南海域搜救行动
据新华网消息，越南国家搜索和救援委员会昨日宣布，越南将停止在越南海域对马航客机的搜寻行动，越南会将这一决定通知给所有在越南海域执行搜救任务的国家。越方还没有收到马来西亚官方关于请越南赴马来西亚海域协助救援的请求，不过越南国防部长和人民军总参谋长已经同意，一旦收到请求，越南愿加入搜寻行动。
越南军队副总参谋长武文俊说，在此次搜寻行动中，越南共派出11架飞机和7艘船只，共有55架次飞机参与执行任务，船只对超过10万平方公里的海域进行了搜寻。这是越南迄今为止进行的最大规模的搜索和救援行动，动用了最先进的设备工具。
泰国
暂停搜救失联客机工作
据央视新闻消息，泰国海军总指挥昨日下午宣布暂停在泰国湾和安达曼海域对马航失联客机的搜寻工作，但是仍将在泰国南部部署好搜寻工作的军舰，等待马来西亚政府或军方重新向泰方提出请求之后再开展搜寻。
失联飞机时间轴
3月8日
0点41分，马航MH370从吉隆坡起飞，前往北京首都机场。
1点07分，马来西亚航空操作控制中心接到MH370通信寻址系统发来的报告，称飞机已处于巡航状态。
1点30分，马来西亚航空发现MH370在雷达上消失，此后联系多方寻找MH370未果。
7点40分，马航向媒体发布MH370失联。不久马方政府开始主导搜救工作。
11点，马航公布机上机组人员及乘客共有239人，其中有中国乘客154人，外国乘客73人，机组人员12人。
15点40分，中国、马来西亚、印度尼西亚、越南及菲律宾前往疑似失联海域搜救。
19点15分，马总理说尚不能确定是坠机，向中国致歉。
3月9日
11点50分，马来西亚民航部门称，两乘客用偷来的护照登机，正根据录像调查。
15点，家属代表发表声明，强烈要求马航在当日17时前公布事件真相，要求中国外交部对此事进行关注和解决，要求派遣官员到丽都饭店统一协调解决，统一跟马航进行交涉。
3月10日
10点48分，马方称越南发现的疑似舱门漂浮物与失联航班无关。
14点15分，美国官员称美方未从失联地区上空的间谍卫星中发现飞机在空中爆炸解体的图像。
3月11日
7点30分，越南称在马来西亚与新加坡海域发现异物。
11点，第一批失联乘客家属开始办理赴马签证。
12点30分，媒体报道越南批准4国飞机船只入其领海搜救。
当天，马来西亚警方称2位持被窃护照登机的乘客与恐怖活动并无相关联系。他们认为，这位伊朗人是试图移民德国。
3月12日
越南暂停部分搜救行动。
马航称已有115名家属在吉隆坡，当晚开始在北京丽都饭店给失联乘客家属发放慰问金。
马军方称雷达检测到不明物体，这个信号最后出现在军用雷达上是2时15分，位置在马槟榔屿西北部约200英里处，但不能确认是否为失联飞机，而失联飞机在1时30分从民用雷达上消失。
3月13日
马来西亚官方表示，目前还不能确定军方雷达探测到的就是失联的MH370客机，而马方也没有刻意隐瞒任何信息。
媒体报道，美国反恐官员称怀疑机上有人刻意关掉了回应设备。
3月14日
凌晨3点，媒体报道客机失踪后可能在数小时里发送了多条数据。
当天，印度海空军参与搜寻失联客机。越南调整海上搜寻范围，由前几日的富国岛方向和东南外海方向改为两个位于越南南部外海的海域。
3月15日
马航客机失联超7天，中国集结10艘舰船搜救。
大马总理称，失联航班最后一次与卫星联络是在3月8日早上8点11分，判断失联客机应答系统遭人为关闭，飞机或被人蓄意改变航向，将重新调整搜救部署。
5点，马来西亚警方搜查失联航班一名飞行员的家。
越南宣布停止越南海域搜救行动。
马航称已与当局共享一切可用信息。
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