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直击克里米亚危机:航空公司称“战争来了”

来源:新华网

  (一)路上

  3月12日早晨到达伊斯坦布尔换乘衔接航班飞辛菲罗波尔时,硕大的电子显示器上,所有飞克里米亚首府的航班都被红字“取消”了。航空公司不厌其烦地向一一前来问情的乘客解释:战争,打起来了,知道吗?所以没有航班了。

  11日晚间离开前一个报道地时没有听闻如此骇人的消息,难不成乘过夜航航班后出了变数。当即从伊斯坦布尔改飞基辅,从乌克兰首都应该有航班飞辛菲罗波尔。不料到了基辅发现,机场告示牌上飞辛菲罗波尔的航班也全是红字。

  也许是信息混乱,也许是另有用心;解释是众口众词;有说是乌克兰人关闭了领空、有说是俄罗斯人关闭了辛菲罗波尔机场、有说是航空公司为安全停飞。

  改试一下火车吧。在朋友热情全力的帮助下,我乘上12日的晚车,连夜前往辛菲罗波尔。

  火车离开基辅不久,车上有了动静:一个美国的电台记者逐个车厢地“串联”,说是路上可能遇到于记者不利的情况;会是什么样的不利呢?一夜忐忑;最大的不利莫过火车也进不去克里米亚半岛。真若如此,那就再试试长途大巴的运气。

  破晓后在天光下,看到车外两侧都是大片的水,估计到了大陆与半岛相连的地方,很快看到与铁路平行的公路两旁设置的“岗亭”以及柏油路面上的金属路障;岗亭上插着一面面乌克兰国旗。

  辛菲罗波尔之前一站停留了很长时间,其间车上来了一些便装者,挨个查车厢中乘客的身份;倒也没有什么人被撵下车去。

  近16个小时夜车旅程的终点辛菲罗波尔到了,站台上和出站口,站了许多便装带红色袖标的人,他们关注着抵达乘客中的外国人;遇有外国乘客便要求出示护照并检查行李;但盘查过后也还是放行。

  (二)火车上

  同行一位会讲外语的画师猜测,克里米亚人是在“防”类似基辅独立广场上的极右份子,边说边用右手遮捂住鼻子以下的脸,再用左手反遮挡住眼眉以上的脸,两只手的大拇指卡在太阳穴上,活脱一个面罩。

  这位安德列伊(他本人只同意用其一节名字)的父母一方是俄罗斯血统,另一方是乌克兰血统。

  一路上睡前醒后,安德列伊反复说到的话题是,在乌克兰尤其是在东部和克里米亚半岛上,许多他这样的复合血统,如果因政治观念打起内战的话,就将成为一个人的一只手在射击自己的另一只手。“亲情之间叫人如何下手?”

  安德列伊在睡前醒后的7、8个小时里“素描”了一幅乌克兰政治地图。从东北角向西南角的一条直线基本把乌克兰分成东讲俄罗斯语、西讲乌克兰语的两大区域;不仅语言区分,历史和文化也不尽相同;以顿涅茨克为中心的东部建筑多呈俄式和苏联式,城镇道路多是宽阔的柏油路面;以利沃夫为中心的西部,建筑多呈德式和欧式;道路多是细窄的碎石路面;顿涅茨克的城市塑像是弗拉迪米尔·列宁,而利沃夫的城市塑像是斯捷潘·班杰拉(乌克兰民族运动领袖)。

  在安德列伊的炭精棒下,还勾勒出一幅人口地图:东部乌克兰人多动手,是劳动力的主要来源;西部乌克兰人多动口,是政治活跃分子的主产地。

  前往辛菲罗波尔探亲访友的安德列伊介绍到克里米亚半岛时,简单地说了句:复杂太复杂。

  这也许是为什么,安德列伊一路接起包括他父母在内的数通电话,询问他不合时宜去辛菲罗波尔的原因,以及路上安全状况。

  (三)便车上

  出得火车站四下寻找出租车。

  初到陌生地上车前需要问清大致方向和车资,否则被黑车(搭)载宰(杀)也说不定。大多数出租司机不懂俄语、乌克兰语和克里米亚鞑靼语外的语言。

  正准备贸然上车,身后响起“我送你去”的外语。

  转身看到一副小亚细亚人的面孔。

  问他怎么会讲外语,奥特曼(他本人只愿告一节名字)说是因为在外务工。他说,克里米亚半岛上的人有许多在外务工,会讲俄语的在俄罗斯或前苏联其它加盟共和国务工如在波罗的海国家、会讲乌克兰语的在乌克兰中西部务工、会讲阿拉伯语或其它外语的在中东地区务工,他本人就曾在阿拉伯联合酋长国务工多年。

  奥特曼解释,与乌克兰大陆不同的是,克里米亚半岛上除讲俄语和讲乌克兰语两大类人外,还有讲克里米亚鞑靼语的一类人,约占半岛人口的百分之十五(半岛目前估计人口数200万-220万)。

  涉及半岛定于3月16日举行全民公投的事情时,奥特曼说,有谁愿意自己的国家被分隔出一部分;他反问搭乘者,如果你的国家被分隔,你会怎么想、你又怎么感觉?

  奥特曼加注道,半岛上的鞑靼人好不容易重归,再因为政治动荡而辗转迁移的前景,令克里米亚鞑靼人对全民公投持有很强的戒备和逆反心态,其中相当人明确表示不参与公投。

  克里米亚鞑靼人是当年奥斯曼帝国占据半岛留下的后裔;前苏联时期鞑靼人后裔大部被迁移到俄罗斯内地。

  奥特曼在旅馆附近停车,对取车资的乘客说了句:不要像在基辅那些外国记者胡乱报道,这比给我车钱更重要。

  话了,奥特曼开车走了。

  (四)发布会上

  事关克里米亚鞑靼人,自然会引起半岛内外鞑靼人的关注。

  俄罗斯联邦鞑靼斯坦共和国的领导人,因没有航班而走陆路,不顾长途跋涉旅途劳顿亲到克里米亚自治共和国首府辛菲罗波尔斡旋。

  如果鞑靼斯坦共和国的出现太过政治,那么举重和拳击运动员就不那么难于接受了。

  3月13日下午出现在克里米亚公投临时新闻中心的是尼古拉伊·瓦鲁耶夫。这位以2米16和145公斤保持世界最高最重"世界重量级拳击冠军"称号的拳王,加入了乌克兰危及斡旋的行列。

  绰号"东方之兽"的尼古拉伊·瓦鲁耶夫,有鞑靼人的血统,其祖父是鞑靼人。尼古拉伊·瓦鲁耶夫在鞑靼人中的感召力不仅来自他二获世界拳击协会(WBA)重量级拳击冠军的头衔,而且还来自他退役后从影从艺的魅力。

  由其主演的《石头头(Stonehead)》获欧洲之窗电影节大奖后,尼古拉伊·瓦鲁耶夫又接约参加拍摄其它故事片;此外身材魁伟相貌独特的尼古拉伊·瓦鲁耶夫还参加广告和公益的拍摄制作。

  一生仅输过二次的尼古拉伊·瓦鲁耶夫,大约不希望作为鞑靼人后代而第三次失误。

  (五)地图上

  辛菲罗波尔位于克里米亚半岛中间靠南的地方。城南有二条大道,一条的路标写着“雅尔塔”,另一条的路标写着“塞瓦斯托波尔”。

  火车一夜驴友安德列伊和客串出租自驾友奥特曼都曾说过,朝那两个地名的道路象征意义上现在分别通向《战争与和平》。

  自然地理上得天独厚的雅尔塔,自19世纪下半叶就成为黑海出名的旅游休养疗养地,是克里米亚半岛两大经济支柱之一,而且是旅游业和农业中分量最重的GDP支柱。雅尔塔在2013年中曾被《国家地理》列入世界前20位最热旅游地排行。

  安德列伊认为,只要和平、只要通往雅尔塔的路还通,克里米亚人就有经济来源就有工作,就能够过好日子。

  奥特曼认为,只要内战、只要通往塞瓦斯托波尔的路禁止民用车辆通行,克里米亚人就会失去经济,就要受苦。

  塞瓦斯托波尔这个地名来源于希腊文,塞瓦斯托在希腊文中是“尊贵”的意思,波尔是“城镇”的意思。塞瓦斯托波尔据载是因沙俄女皇叶卡捷琳娜二世(又称凯瑟琳二世或者凯瑟琳大帝)1787年造访该地而起的名字。

  由于是天然良港,结果成为罗马帝国东征、奥斯曼帝国扩张、法英土萨联手进占的兵家必争之地。

  乌克兰危机在半岛上的军事焦点就在塞瓦斯托波尔,该港现在同时是俄罗斯黑海舰队司令部和乌克兰海军司令部的共同所在地。(新华网记者 义高潮)

  作者:义高潮 (来源:新华国际)

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(责任编辑:UN641) 原标题:本网记者克里米亚独家见闻

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