外媒：副机长说“好的，晚安”前已改变航向

　　马来西亚代理交通部长希沙姆丁·侯赛因昨日说，马来西亚将派一个高级别工作组前往北京，处理失联的马航MH370航班有关事宜。工作组由总理署、外交部、空军和马航等相关部门人员组成。

　　有关对MH370航班机长的调查情况，希沙姆丁在新闻发布会上说，从机长家中带走的飞行模拟器中共有3个模拟飞行类的游戏，其中一个游戏的数据最后一次被删除时间是2月3日。目前调查组正在尽力恢复数据，正副机长的家属在调查中都给予了积极配合。

　　希沙姆丁说，马来西亚政府昨日和法国专家组会面，获得了相关帮助。同时，他还否认了有关马尔代夫渔民发现一架飞机低空飞行的报道。

　　失联客机命运10大猜测

　　马航MH370客机失踪逾12天，仍杳无音讯，英国广播公司网站18日归纳了种种传闻、意见和调查，并访问前机师及航空专家，整合出迄今对客机命运10种猜测：1.客机于安达曼群岛降落；2.客机避过雷达系统，飞往哈萨克；3.客机可能往南飞到印度洋或澳大利亚北部的空旷陆地；4.飞机可能降落在中国西北的塔克拉玛干沙漠；5.因为机件故障或火警，客机飞往马来西亚兰卡威；6.客机降落在巴基斯坦；7.MH370可能在借一架新加坡航空客机掩护，避过雷达侦测，飞越中亚地区；8.飞机被指曾经以异常高和异常低的高度飞行，或因机上有人劫机，发生殴斗。9.有指客机曾经飞到45000英尺高空，机上人员可能因失压或漏进机舱的一氧化碳而死。10.客机可能被恐怖分子抢走，并已安全降落，恐怖分子或会用它来发动911式恐袭。

　　一名接受马来西亚方面调查汇报的美国官员18日透露，马来西亚航空公司MH370航班机组与地面最后一次通话前，转向飞行的指令已经被输入客机飞行管理系统（FMS）。这意味着，飞行员故意改变航向的推测几乎得到确认。

　　飞行员通话前飞机已转向

　　这名不愿公开姓名的官员当天告诉美国有线电视新闻网（CNN）记者，MH370航班的通信寻址和报告系统（ACARS）8日1时7分最后一次向地面人员发送数据。其中包含的飞行管理系统信息显示，一个转而向西飞行的指令已经被输入系统。

　　12分钟后，即8日1时19分，机组人员最后一次同空管人员通话。副驾驶法里克·阿卜杜勒·哈米德对空管说：“好的，晚安。”那时，ACARS已经关闭。

　　按照CNN消息人士的说法，几乎可以肯定，输入转向指令的是驾驶舱中某人。但输入这一指令的具体时间眼下无法确认。《纽约时报》记者迈克尔·施密特认为，如果飞行员的确在同空管通话前就输入转向指令，那表明“他们在说‘晚安’的时候，事情已经在朝另一个方向发展”。

　　泰空军证实飞机进入印度洋

　　泰国方面18日证实，MH370航班失联后不久，泰国军用雷达发现一个飞行目标自东向西穿越马来半岛，进入印度洋上空。

　　泰国王家空军一名发言人告诉CNN，军方雷达曾正常接收MH370航班的航迹与通信数据，直至8日1时22分，客机信号从雷达上消失。6分钟后，军方雷达探测到一个身份不明的飞行目标向西飞行，似乎是MH370航班。

　　“这架身份不明的飞机断断续续发出信号，时有时无，”这名发言人说，随着这一目标飞出雷达覆盖范围，泰方失去其信号。按照CNN的说法，从搜寻角度而言，泰方披露的这一消息至少表明，搜寻范围从泰国湾转向印度洋应当是正确选择。

　　泰国空军在马航370航班失联数天后才公布雷达数据引发媒体质疑，泰国空军副司令曼托18日对此解释说，这是因为马来西亚方面之前并未特别要求泰方分享雷达信息。

　　飞机坠入印度洋符合逻辑

　　马来西亚当局先前划出两条“走廊”，认为飞机可能飞向两个方向：一条是向北飞往泰国北部至哈萨克斯坦地带，另一条是向南飞往印度尼西亚至南印度洋的广阔区域。至少6名美国军方和情报部门官员向CNN记者证实，迄今没有任何证据显示，美国卫星在MH370航班可能飞越的亚洲国家境内发现不明身份飞机。

　　这些官员强调，如果失联客机在陆地坠落，卫星应该能够捕捉到相关证据。而如果飞机正常着陆，不可能至今杳无音信。从眼下信息判断，认为飞机坠入印度洋的推测比较符合逻辑。

　　一名熟悉调查进展的马来西亚官员19日告诉路透社记者，由于北部“走廊”各国尚未发现客机进入其领空迹象，搜寻工作将重点围绕南部“走廊”即南印度洋海域展开。

　　中方11艘船舰正赶赴任务海区

　　交通运输部部长杨传堂昨日要求中国海上搜救中心进一步加强与部际联席会议成员单位、前方搜救舰船和有关国家搜救机构的联系，加强信息收集汇总，分析研判形势，及时调整搜寻方案，做好第二阶段搜寻任务。目前，中方11艘舰船正按计划赶赴任务海区。

　　3月18日12时至19日12时，中国海上搜救中心协调“中海韶华”等3艘过往商船在孟加拉湾海域和印度尼西亚及澳大利亚以西海域进行搜寻，搜寻面积2491平方公里。此外，中国海上搜救中心还通过农业部渔业局协调在印度洋中部作业的20艘渔船协助搜寻，均未发现可疑情况。

　　另外，交通运输部所属“海巡01”轮昨日清晨在新加坡港完成补给后开赴巽他海峡。“海巡01”轮船长姜龙介绍，预计今日下午可以抵达巽他海峡，明天上午可以抵达搜寻海域。

　　更多国家参与协助搜寻失联客机

　　美国白宫发言人卡尼18日在例行记者会上说，马航失联客机搜寻工作面临艰难局面，美方将继续全力与马来西亚等国家合作。柬埔寨国防部18日发表公告，称柬方已派出海空军力量参与马航失联客机搜寻工作，并呼吁本国民众为搜救行动积极提供协助。

　　公告中说，遵照首相洪森指示，柬海军和空军已出动4架直升机、2艘舰艇和部分军力参与到对沿越南边界海域和岛屿的搜寻行动中。

　　巴基斯坦总理航空问题特别助理阿齐姆18日说，马来西亚总理纳吉布当天与巴基斯坦总理谢里夫进行通话，就搜寻马航失联客机寻求帮助，而谢里夫总理保证会尽一切可能提供协助。

　　阿齐姆在接受当地媒体采访时说，尽管没有迹象表明飞机飞向巴基斯坦，但巴方愿将掌握的信息数据与马方共享。

　　国防部

　　未发现失联客机在中国境内的任何迹象

　　国防部新闻发言人杨宇军昨日表示，马航客机失联后，我军广大官兵与失联乘客家属感同身受，心系同胞安危，全力进行搜救。海空军部队第一时间赴相关海域开展搜寻工作。马方公布新的搜救线索后，我军又迅即调动雷达、卫星等专业设备对陆上有关区域进行排查，对获取的数据和原始记录资料进行详尽分析。截至目前，没有发现马航失联客机在中国境内的任何迹象。

　　下一步，我们将根据马方提供的最新信息，结合前阶段搜寻情况，加强研判，周密制订搜救方案，继续全力开展搜寻工作。