澳大利亚《时代报》网站3月18日刊文称,失踪的马来西亚航空公司MH370航班凸显了6大亟待解决的航空安全问题。
第一,地面的护照检查制度松散,有关人员甚至没有检查国际刑警组织的失窃护照数据库—虽然这也许没有影响到本次事件的后果。
第二,信息管理问题。人们的希望一次次燃起,又一次次落空。人们无从分辨哪些信息是真实的,哪些信息是虚假的,一头雾水。
第三,我们有必要重新探讨一下驾驶舱舱门问题。加固驾驶舱舱门是抵御9·11式劫机者的办法,但是在使用洗手间、餐饮休息、长距离飞行中驾驶员轮换等情况下开启舱门,则使舱门的作用打了折扣。而驾驶舱内的人可以不让任何人进入。就在上个月,埃塞俄比亚航空公司由亚的斯亚贝巴飞往罗马的航班上,副驾驶把机长锁在驾驶舱门外,劫持飞机飞往瑞士寻求避难。
第四,要经常检查飞行员的精神健康—最好半年一次。有飞行员抱怨说,以自动驾驶仪进行长距离飞行极为无聊,并会造成偏执和压力等问题。目前人们有关长距离飞行对飞行员影响的研究还不够,而且就此而言,宇宙和太阳辐射对机组人员的健康影响也有待考察。
第五,任何机上人员都不应有权限关闭ACARS(飞机通讯地址与报告系统)或应答器。
第六,国际航班的航空安全员问题。澳大利亚等国政府曾减少这方面的投资,因而目前可能只有不到5%的国际航班上配有航空安全员。如果马航MH370航班配有航空安全员,那么事情也许会有转机—当然前提是安全员能够打开驾驶舱舱门。 (来源:新华国际)
我来说两句排行榜