美国联邦调查局(FBI)局长詹姆斯科米26日说,联邦调查局技术人员仍在恢复马航370航班机长扎哈里艾哈迈德沙阿自制的飞行模拟器数据,预计一到两天内完成,不过没有说明联邦调查局会否立即公开相关数据。
美国一家律师事务所26日说,已经与一名印度尼西亚当事人达成一致,着手就马来西亚航空公司MH370航班失联一事起诉马航和美国波音公司。这家律师事务所说,近期有望与更多乘客家属达成意愿,最终可能为半数乘客的家属“讨公道”。 新华社供本报特稿
夜以继日 模拟器数据很快恢复
马来西亚调查人员从扎哈里住宅中运走飞行模拟器,模拟器上一些日志数据于2月3日遭删除,另一些数据被锁定。
美国联邦调查局局长科米出席众议院一个下属委员会听证时说,马来西亚方面希望借助美方技术手段,恢复并分析他们所提供的部分材料,“这一工作正在继续”。按科米说法,联邦调查局技术人员可谓“夜以继日”地工作。“我不想在公开场合多说什么,但我预计,这项工作将很快完成,就一到两天时间。”
科米表示,飞行模拟器数据的恢复和分析可能为马航370航班事件调查提供更多线索。不过,他没有说明是否公开联邦调查局分析结果。
程序启动 马航和波音公司成被告
总部设在芝加哥的里贝克国际特许律师事务所已经向伊利诺伊州一家巡回法庭提交申请,指认马航和波音为这次航空事故的责任方,要求法庭下令两家公司提交相关数据。
现阶段,里贝克国际特许律师事务所的此案当事人为印度尼西亚籍乘客菲尔曼钱德拉西雷加尔的叔叔贾纽埃里西雷加尔。但这家律师事务所说,正在联系更多中国籍和马来西亚籍乘客的家属,最终提起诉讼时的当事人可能达到100多人。
贾纽埃里西雷加尔之所以找到美国的里贝克国际特许律师事务所,是因为他几年前曾与这家事务所合作,成功起诉印尼的鹰记航空公司。这家律师事务所目前还代表去年7月失事的韩亚航空214航班乘客中的115人起诉韩亚航空。
事务所航空诉讼负责人莫妮卡克里26日在马来西亚吉隆坡发表声明说:“基于过去案例,我们可能为每名乘客争取数以百万计美元的赔偿。”
两个被告 诉讼重点或许指向波音
法新社援引声明内容报道,这家律师事务所认定波音和马航在这起事件中均负有责任,波音可能在波音777客机上存在设计缺陷和机械隐患,而马航需承担错误操作的责任。
虽然里贝克国际特许律师事务所在正式文件中指控两家公司,但路透社说,这家事务所在自行调查后认为,诉讼重点应指向波音。
“对于此案,我们的理解是,驾驶舱内发生设备故障,致使机组人员失去意识,或者是机身设计缺陷导致舱内失压,致使两名飞行员失去意识,”克里说,“那架飞机实际上成了一架‘幽灵飞机’,自行飞行了数小时直至耗尽燃油。”
克里说,律师事务所航空诉讼部门基于先前的一些案件得出这一理论,这起诉讼不仅要为乘客家属索赔,而且还将要求波音维修所有777系列客机缺陷。这家律师事务所还请求美国科学家参与飞机残骸的搜寻和相关调查。
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