干预司法之“沈大炮”
走进原思茅交通运输总站(以下简称总站)所在的滇运社区,会看到多条布条幅,对中央的反腐行动表示热烈拥护。思茅总站住宿区篮球场边上,多名老职工聚集一起,打牌聊天。说起沈培平落马,仍然难掩兴奋。
对沈的落马,总站职工代表李美荣并不觉得意外。李美荣称,去年他曾两次接到过有关部门的电话,确认他是否举报沈培平等相关问题。
2004年1月5日,云南思茅交通运输集团公司改制,后更名为云南金孔雀交通运输集团公司。据总站老职工介绍,改制过程没有清产核资,没有进入产权交易,原股原价回收职工所占公司60%的股份,公司2221名在职职工中,被以各种名义除名760多人。
总站转制中,按1500元一年工龄发放国企员工身份置换金。但根据“拿钱走人,不走人不拿钱,什么时候走人什么时候拿钱”原则,仍然留在公司的员工,无法领取这一置换金。领取置换金的职工反映,当时必须先签字“同意总站现任领导购买”,否则领不到。
就在总站转制的这年年底,沈培平来到思茅任职市委副书记、代市长。这一年开始,总站老职工不断质疑转制中的资产评估等问题。经过多次争取,老职工们看到了评估资料,提出异议。在职工们的要求下,政府组织工作组进行抽查,先后抽查思茅区公司总部、宁洱分公司、景谷分公司。
2009年3月16日,普洱市政府给总站上访职工作了回复,称“经过调查核实,部分反映是有道理的,有些问题是确实存在的”。
这次调查发现,改制前国家投入思茅总站的站点建设专项补助资金2399万现金,没有纳入资产评估;原总站31宗房产等被估为“零资产”。发现这些问题后,专项补助被追缴,并用于全市客运站点建设;部分房产经普洱市国资委委托云南国信拍卖有限公司拍卖,得资金1854万元。
职工要求继续追查,同时反映职工的利益诉求。据多名职工代表反映,2009年3月,沈培平曾把6名职工代表叫到办公室谈话,期间说:“你们追回国资还不是上交国家,跟你们有X关系?……你们就是告到联合国还是得转回到我这儿,中央还是得靠我们干活。”
2010年1月1日,要求继续追查的38名职工代表再次进京举报,被北京安元鼎黒保安拘禁,后交与普洱方面押回。其中5名职工代表被判刑。据他们反映,沈培平指示公检法:“对这些人,不管有罪无罪,硬判都要判。”因这类干预司法的言辞,沈被普洱人冠上“大炮”的名号。





































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