厦门网-厦门日报讯（记者 何无痕）昨日上午10点半许，一名初一学生骑“死飞”自行车回家，在湖滨中路公交场站前，与正在进站的32路公交车发生碰撞。据了解，该学生目前没有生命危险，但左手受伤严重，医生称可能保不住。事故原因还在进一步调查中。
目击者
孩子倒地
似乎伤得很重
记者赶到现场时，事故车辆已开走，现场留下少量的血迹，还有一些试卷落在地上。“被撞后，那个孩子躺在地上一动不动，好像伤得很严重。”目击者的哥熊师傅告诉记者。
中午11点半，记者来到中山医院，该学生正进行抢救。几名家属守候在他身边，妈妈眼眶泛红，紧紧抱着儿子的书包，其中一侧的书包带在事故中被扯断。
“孩子姓林，在一中读初一，当时他去学校后，正要回家。”孩子的亲戚告诉记者，当时家里已经开始准备午饭，没想到突然接到班主任打来的电话，说孩子出事了。家住文园路的林同学，从学校回来后本不会经过出事地点。家属猜测，孩子可能骑车绕路去买东西。
医院
多处受伤
左手或保不住
在抢救室经过紧急处理后，林同学被带往骨科进行进一步治疗。他的左手已包扎好，但仍有鲜血不断渗出，胸部和脖子都有明显擦伤，神志模糊，不时发出的呻吟，揪紧了亲人们的心。
“孩子的胸部、肺部都有压伤，颅内还有出血。”一名亲属说，全家人都不清楚发生了什么事，直至中午12点多，公交集团都没有人过来对他们进行说明。提到这起事故，他们至今无法接受，“医生说孩子的手保不住了，怎么可能呢，他才13岁啊。”
交警
骑行“死飞” 极易引发事故
记者致电32路公交车的车队长王先生，对于事故原因，他表示并不知晓，“现在已经移交给交警处理，具体结果还没有出来，我正赶往医院与家属会面。”
据了解，当时该学生骑着的自行车就是在青少年中流行的“死飞”，不过在事故现场的图片上可清晰看见，这辆车已安装手捏式刹车。业内人士表示，普通的“死飞”自行车在脚踏处有特制脚套可以刹车，但时速可达40公里，再加上玩家又追求速度，遇到突发情况，高速移动时的瞬刹会让“死飞”自行车大幅度前倾，极易发生事故。
记者从警方了解到，事故原因还在进一步调查中。
【名词】
“死飞”自行车
中文名是固定齿轮车，是场地自行车比赛的器材。在木板跑道铺成的场地自行车馆中比赛，为了保证最大的轻量化和最极致的力量输出，它没有需要安装刹车，而且飞轮必须固定。相比其他极限运动，“死飞”更容易上手，对场地、身体素质条件的要求也较低。
【案例】
青少年骑“死飞”
频引事故
2013年3月16日，漳州市区琥珀路附近，一名骑“死飞”自行车的13岁女生被一辆私家车撞飞后，又被拖行数米，多处受重伤，不幸离世。
2013年5月5日,深圳市龙岗区一路口,一名17岁男孩骑“死飞”自行车过马路时，被一辆货车撞死。
【法规】
我省明令禁止
中小学生骑“死飞”
去年3月28日，福建省教育厅发出《关于进一步加强中小学生道路交通安全教育管理工作的通知》，要求各地各中小学校迅速开展学生骑“死飞”等无刹车自行车专项排查行动，严禁中小学生骑“死飞”等无手刹车装置的自行车上下学。
《道路交通安全法》规定，非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准。根据该规定，没有制动的“死飞”在中国是不能上路行驶的。如果上路，警察可对车主处以50元以下的罚款。“死飞”不能作为非机动车对外出售。若出售目的只是为了娱乐表演，而不是上路骑行，还应由有关部门出具证明才可出售。
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