5年后北京能喝上“渤海水” 可解决1/3用水问题

　　法制晚报讯（记者 武文娟） 作为全国严重缺水城市之一，北京一直在谋求从外地调水，距离京城200多公里之外的曹妃甸的渤海水就是选择之一。

　　日前，河北省唐山市曹妃甸工业区的海水淡化进京工程获得河北省发改委通过，这一日均淡化100万吨海水的大型工程有望在2019年开始向北京输水，届时可满足北京约三分之一的用水需求。

　　同时，曹妃甸自贸区也由国务院批转至商务部办理，首钢二期项目已上报国家发改委。

　　规划·供水 淡化海水将进京“解渴”

　　所谓海水淡化，就是把苦涩的海水“脱盐”，抽出能饮用的淡水，还要口感极佳。曹妃甸地理位置优越，受洋流影响，水质明显优于渤海湾其他海域，属于清洁海域，这为海水淡化工程落户曹妃甸创下了得天独厚的条件。

　　据北控水务集团海水淡化事业部负责人王晓水介绍，为缓解北京用水难的问题，未来，北控水务集团将进行100万吨海水净化项目的建设生产，该项目将淡化后的海水直接供给北京。

　　项目分为制水和输水两部分，一期项目每天将制水100万吨，总造价70亿元，输水管道自曹妃甸至北京共270公里，造价100亿元。淡化后的海水直接进入北京的水厂，预计成本为每吨8元。

　　据悉，北控水务集团已经加快100万吨项目的推进，预计最快2019年能投入生产。北控水务集团相关负责人表示，海水淡化项目主要用于北京的水量储备，按照日产100万吨计算，可够北京居民三分之一的用水量。

　　规划·交通 筹建50分钟抵京高铁

　　在交通方面，河北省推进曹妃甸至唐山的轨道交通项目，在城市组团之间形成15分钟交通圈，在曹妃甸与唐山主城区、滨海新区之间形成30分钟交通圈，在曹妃甸和京津之间形成1小时交通圈。

　　今年，将力争水曹铁路、唐曹铁路上半年开工，未来这两条线路将与干线铁路相接，使得货运更便捷。另外，今年内，争取迁曹高速公路开工，张唐铁路需完成线下工程，唐曹公路年内全线通车。

　　目前，从北京前往曹妃甸乘坐普通车辆需要近3个小时，开车也需要2个半小时，针对目前北京到曹妃甸时间长的现实，去年河北省通过规划，将建成由北京-唐山-曹妃甸铁路通道,开通后，曹妃甸抵达北京的时间仅需50分钟。

　　此外，按照规划，曹妃甸也将建立通用机场，目前尚在论证中。未来，在铁路、高速公路以及机场方面都将积极推动建设。

　　文/记者 武文娟