中新网4月16日电 韩国政府16日下午就一艘载400多人客轮当天在韩海域沉没一事再次召开新闻发布会,韩方官员在会上说,目前已有164人获救,293人仍然失踪,确认2人遇难。
韩方还说,受伤人员数字目前为15人,与早前相比无变化。
韩方表示,失踪水域水深30-37米左右,水下暗礁多,船当时在短时间内向左侧倾斜,倾斜角度达90度,很多乘客无法自由活动,这是造成失踪人员多的原因,韩方还指出,船倾斜后水速很快,也是造成失踪人员多的原因。
韩方称,目前现在还在搜救,所以精确的统计数字还未出炉。
韩方说,目前已在水上水下动用180余人搜救。
韩国中央灾难安全对策本16日表示,在当天早上发生的沉船事故中,截至当地时间下午2时30分,已确认包括一名高中男生在内的2人遇难,仍有290余人下落不明。安全本部表示,此前公布有368人获救是有关方面在进行统计过程中出现差错。
新闻加点料
海难逃生小知识
1、轮船起火时。如果火势蔓延,封住走道,来不及逃生者可关闭房门,不让浓烟、火焰侵入。
当客船前部某一楼层着火,还未燃烧到船舱时,船员应采取紧急靠岸或自行搁浅措施,让船体处以相对稳定状态。被火围困人员应迅速往主甲板、露天甲板疏散,然后,借助救生器材向水中和来救援的船只上及岸上逃生。
当客船上某一客舱着火时,舱内人员在逃出后应随手将舱门关上,以防火势蔓延,并提醒相邻客舱内的旅客赶快疏散。若火势已窜出房间封住内走道时,相邻房间的旅客应关闭靠内走廊房间,从通向左右船舱的舱门逃生。
当船上大火将直通露天的梯道封锁致使着火层以上楼层的人员无法向下疏散时,被困人员可以疏散到顶层,然后向下释放绳缆,沿绳缆向下逃生。
总而言之,乘客应听从指挥向上风方向有序撤离。撤离时,可用湿毛巾捂住口鼻,尽量弯腰、快跑,迅速远离火区。情况紧急时,也可跳入水中。
2、两船相撞时。当两船即将相撞时,人们应迅速离开碰撞处,避免被挤压受伤。同时就近迅速拉住固定物,防止摔伤。情况紧急时,应听从船上工作人员的指挥,弃船逃生。
3、需要弃船时。乘客听到沉船警报信号时(一分钟连续鸣笛七短声,一长声),立即穿好救生衣,按各船舱中的紧急疏散图示方向离船。
听从指挥依次序登救生艇(筏)离船。此时应只带贵重物品,不要带食品和行李。弃船后,应尽快远离出事船只,因为下沉的船舶会造成漩涡,把人卷入。
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中新网4月16日电 韩国政府16日下午就一艘载400多人客轮当天在韩海域沉没一事再次召开新闻发布会,韩方官员在会上说,目前已有164人获救,293人仍
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