新华网北京4月27日专电（记者 胡俊超）记者从近日召开的第24届中国国际自行车展览会上获悉，截至2013年底，中国自行车社会保有量为3.70亿辆，电动自行车社会保有量为1.81亿辆，为社会交通出行做出了突出贡献。
中国自行车行业协会的数据显示，2013年中国自行车总产量为8201万辆，同比下降0.9%，其中规模以上企业自行车累计完成产量6013万辆；电动自行车总产量为3695万辆，同比增长5.4%，其中规模以上企业累计完成产量2528.7万辆。
中国自行车协会理事长马中超表示，2013年，中国自行车行业“三化两提高”的发展趋势进一步明显，即自行车多样化、品牌化、高端化，并逐步提高自行车人口比例、千元以上自行车比例；电动自行车轻量化、锂电化、智能化，并不断提高锂电自行车的市场份额、电动自行车的出口比例。
马中超介绍说，随着中国城市化进程的加快，电动自行车产业已经连续保持了10多年的高速增长，特别是近几年来，年产销量都超过3000万辆，2013年更是连续超过3695万辆，产值超过1000亿人民币。
“作为新能源动力的锂电自行车，近两年产量稳步增长，产品不断创新，市场份额逐年扩大。”马中超表示，锂电化、轻量化和智能化是今后行业发展的方向，大力发展锂电自行车更是行业转型升级的首选。
根据中国自行车行业协会统计，2010年我国锂电自行车产销量为25万辆；2011年锂电自行车产销量接近70万辆，2012年增加到160余万辆，2013年则突破220万辆，达到231.1万辆，
中国自行车协会助力车专业技术委员会主任陆金龙表示，由于内销和出口两大市场的拓展，2014年动力锂电池和锂电电动自行车势头很好，仅苏州星恒锂电池一季度出货数量就比去年同期大涨300%仍供不应求。预计未来3年内，锂电电动自行车规模将达到400万辆，占整个两轮电动自行车市场的10%左右。
作者：胡俊超
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