轿车高架逆行 公交车被吓停：兄弟 你走反了

　　5月21日上午，攀枝花人赵先生驾驶一辆借来的轿车，上了成都二环高架。原本打算去荷花池买东西的他，开着开着发现不对了：咋个周围的车都朝着自己“逆行”喃？

　　不仅如此，他发现自己所行驶的车道线颜色，也和普通的白色实线不同。当赵先生试图向面前停下的一辆公交车问路时，司机一顿吼让他彻底懵了：“是你自己走反了，赶紧下去！”

　　原来，他在行驶过程中稀里糊涂进入了公交车道，进而越实线到了对面道路的公交道里，不仅吓停了一辆公交车，还把其他正常行驶的车辆惊着了。有人对他的违法进行了抓拍，并发布到网上引发热议。

　　不敢掉头也不敢进入社会车道逆行的赵先生，就这么一路在公交车道行驶，到了双桥子车站—他称之为“一个大路盘盘”的地方—才到了二环底层。这天下午，他到二环高架大队接受处罚—因为违反禁止标线和违反公交专用道使用规定，被合并处罚200元记3分。

　　惊魂一幕

　　网友抓拍汽车逆行二环高架

　　21 日上午 9 点 53 分，网友“zhonghua70”在爱卡论坛上发布了一个网帖，里面描述他在二环高架上行驶时，遇到在公交车道有辆逆行轿车的奇葩事件。

　　“在二环高架上占用公交车道还逆行，简直太牛了。”“zhonghua70”称，这辆车牌号为川AG7N49的白色雷克萨斯轿车在快速公交道一路朝他逆行而来，就在白色轿车试图变道至“zhonghua70”所在的车道时，他用手机抓拍了两张照片。

　　中午，华西都市报记者通过站内短信和“zhonghua70”取得联系。“我当时在双桥子立交那一段，我是由东向南门方向行驶，照片是今早上9点左右拍的。”他说。自己当时正在驾车去上班的路上，当发现这辆车时，两车正在快速靠近。匆忙间，他只来得及拍下两张照片。

　　从照片中可以看到，“zhonghua70”所驾驶的汽车反光镜内，已经出现了一辆公交车。仅从反光镜内距离和“zhonghua70”与白色轿车的距离来看，当时逆行轿车与公交车在同一车道内，但相隔距离不超过100米，而逆行轿车已经试图变道躲避。

　　逆行之旅这样发生的……

　　看错路标 上错道

　　白色轿车逆行的行为，同时被二环高架上设置的高清探头记录下来。16日下午，赵先生前往二环高架大队接受违法处理。通过视频记录、赵先生自己的讲述和交警实地调查，原来“zhonghua70”抓拍的惊魂一幕只是冰山一角，赵先生早晨9点左右的逆行之旅，其实颇为曲折……

　　第一幕·我逛

　　驾车去荷花池岔道处进公交道

　　上午8点过，赵先生驾驶这辆白色轿车，准备到荷花池逛一逛买点东西。他在成都待了不到一年，自称对路不熟，“特别是二环高架，哪儿是匝道哪儿上下完全不知道。”

　　他记得自己是从城南上的二环高架。行驶至双桥子路段时，他遇到了分岔路，一条偏右直行，一条偏左行驶。“我看路牌上写直行到火车北站，右转到双桂路。”赵先生稍加思考，盘子一打，进入了左边的道路—快速公交车道。“我当时以为自己走上了往火车北站的路，只是这条路偏左边。”

　　第二幕·我变

　　周围的车咋反着走？变道后不敢掉头

　　刚一进公交车道，赵先生就发现不对了。他看到大量的车在他左侧的3条车道，全部朝他的方向行驶。“我一开始还在想，周围的车咋反着走？然后就反应过来，我好像走错路了。”

　　高清探头记录了他接下来的行程：白色轿车以不快的速度前行，一辆公交车擦身而过后，该车一打盘子，越实线到了对面的公交车道。这一变道，赵先生彻底发现自己在反着走。“我想变道掉头，但隔壁道车太多了。”

　　视频显示验证了他的说法：轿车越走越慢，车轮划过一个左转的轨迹后，半个车身在公交道，半个车身在社会车道。

　　第三幕·我停

　　脸对脸逼停公交车公交司机：快下去！

　　赵先生变道试图掉头的过程，被“zhonghua70”抓拍。他再度面临挑战—一辆公交车迎面驶来，双方在不断减速后，几乎以脸对脸的方式停下来。

　　“对峙”持续了8秒。轿车向右打盘子，行驶至公交车旁，两个司机交流起来。“我找公交车司机问路。”赵先生说，对方大声吼了他：“你走反了，赶紧下去！”

　　赵先生厚着脸皮继续问。“司机说，我只能跟着最开始的公交车道继续走。”

　　第四幕·我闪

　　迷糊着进“转盘”车站处找到出路

　　赵先生沿着至少方向正确的公交车道，一路前行。“我当时已经懵了，不知道行驶了多久，也不知道从哪里下的。”在高架大队办公室里，他挠着脑袋努力回忆，想起来此次旅程的尽头：“好像是个转盘路，我转着转着就下去了。”

　　民警介绍，赵先生最终是从前方的快速公交双桥子站下的高架。到二环底层后，他不敢继续开车了，打电话叫来朋友来把车开走。“现在想来，我幸亏没进荷花池，不然彻底走晕。”

　　司机说

　　10年老司机被吓成新手

　　赵先生的车是借的，车主是王女士。此次逆行之旅结束后除了来解救他的朋友，他不敢对任何人说。但“zhonghua70”的照片，让白色轿车成了网络话题。

　　高架民警找到王女士，她一开始还不相信：“不可能，我最近都没动过车！”在多次找赵先生求证后，她劝赵先生主动去高架大队处理。“我现在不敢主动给王女士打电话，特别对不起她。”

　　尽管有10年驾龄，但赵先生此次违法在二环高架行驶的过程，全然不像老手。对此，他解释：“在车这么多的情况下，发现自己逆行了，还找不到出路，谁都会瞬间变新手……”

　　交警说

　　为啥不算逆行？和越双实线超车一个理

　　下午6点，民警宣布了对赵先生的处罚：他违反禁止标线，被罚款100元记3分；违反公交专用道使用规定，被罚款100元。两项合并处罚，200元记3分。

　　华西传媒集群第一时间将处罚结果发布在网络上后，有网友质疑：“他明明是逆行，为啥才罚这么轻？”

　　高架大队民警给出了详细解释。“对他的处罚结果，要以视频监控为证据。此次违法过程中，他从公交车道变道至对向车道，又变回来，属于短距离变道，和严格意义上的逆行是不一样的。”民警说，这与越双实线超车是一个道理：越双实线超车的车辆，有短距离行至对向车道的行为，在此过程中被民警发现或发生交通事故，是以违反禁令标线来处罚，不算逆行。

　　早有前科

　　K1司机：曾遇逆行司机 就在双桥子路段

　　在二环高架上侵走公交车道，甚至逆行的行为，赵先生并非孤例。“5月20号凌晨2点左右回家的时候我路过双桥子高架那，也是撞见一辆车逆行，差点相撞了！对方开了远光灯，速度很快！”网友“何苗Alice”在华西都市报微博上评论。

　　开快速公交车K1线的一名驾驶员，也遇到过类似的情况：“前不久我驾驶K1线从北往南行驶，就有一辆车逆行朝我开来，逼得我减速，他一盘子让开，才没撞上。”

　　16日下午，记者前往二环高架双桥子段查看。在分岔口前，有明显的地名标志，半空也有路牌指示。一名交管部门民警认为，这样的错误发生概率很小，“通常发生在外地司机和开车走神的司机身上。”

　　提醒一下

　　二环高架5个“迷糊”路口

　　不看清 就走远了

　　距离二环高架通车将近一年了。不少市民习惯走这条通畅的环状道路，但要论对每条匝道、每个岔口都烂熟于心、绝不会走错，相信不会有太多司机敢拍这个胸脯。记者对二环高架沿线可能走错的岔口、匝道进行了梳理。

　　人南立交：直行容易有下桥错觉

　　该路段是最容易形成错觉的节点。二环高架上的车辆需经人南立交桥转换进、出城的，进入立交桥前不变道直接行驶，会到达人南立交高架路平行下行匝道，从而下二环高架，前往人民南路、玉林片区、紫荆片区、火车南站片区、天府大道。一直直行，又可以回到二环高架道路。相反，如果车辆在进立交前向右变道，进入看似“匝道”的道路，反而会保持在高架道路上。

　　双桥子立交：向左一偏就进公交道了

　　此次“逆行”之旅，就发生在双桥子立交。民警提醒，从南向北的车辆在岔道后看路牌，直行和左转只针对社会车道，“车辆向左偏，可能会进入公交车道，从此和社会车道分离。”

　　清水河路口：城南最后一个下高架出口

　　在所有二环路高架南段的交通节点中，清水河路口最为特殊。这里交通组织并不复杂，只有一条通往二环路底层的下行道路。而一旦错过这一出口，车辆将不得不一路向北前行，一直到近3公里开外的下一出口，才能到二环路底层。

　　营兴街匝道：没下桥匝道得前行3.6公里

　　这一交通节点没有设置下桥匝道，而成温立交的下桥匝道暂时没有开通，因此想要下高架的车辆，只有继续沿外侧道路前行约3.6公里后，从家园南街匝道下高架。

　　成温立交：为大件运输让路暂不能转换

　　由于为大件运输让路，目前，成温立交的上下匝道暂时未开通，高架路上的车辆行驶至这里时，只能直接驶过，不能进出城或上下高架。

　　华西都市报记者李鑫摄影报道