齐鲁网济南5月23日讯 这两天，滨州的赵先生给我们栏目打来电话说：他家的一辆马自达轿车在关键时候"掉了链子",出了车祸，车头都被撞烂了，可是六个安全气囊一个也未弹开，差点要了家人的命，这到底是怎么回事呢？
据山东广播电视台新闻中心《今日报道》报道，在事故现场，一辆红色马自达轿车，车身前部已经被撞得面目全非了。
赵先生：“我们这个车有六个安全气囊，就是因为这个车安全性能好，我们才买了这个车。”
赵先生家的马自达轿车是与一辆大货车发生了追尾，弟弟被撞断了13根肋骨，弟媳的肋骨也被撞断了3根。
赵先生：“如果这个车安全性能达到的话，应该安全气囊能出来，对驾驶员应该起到一个很好的保护，不至于伤成那样。”
虽说保住了性命，可是赵先生对安全气囊未弹开的原因耿耿于怀。
赵先生：“我们副驾驶的座位都变形了，变成这样气囊都没出，驾驶员那个，你看方向盘都裂了，一个气囊也没出。”
事故发生后，赵先生在第一时间就安全气囊未弹开的问题找过4S店，可得到的答复却出乎他的意料。
赵先生：“5月6 、7 号去找的他，给我的答复就是跟他们没有任何关系，为什么呢，没有一个合理的解释。”
带着疑问，记者和赵先生再次来到滨州一汽马自达4S店。
滨州一汽马自达4S店副经理刘滨：“因为像这种东西，没有专业的人员来界定，所以就说我们界定不了，只有厂家给我们出一个合理的报告。”
刘经理说，目前4S店已经根据事故照片以及交警部门提供的相关资料，对车辆做出了一个初步的检测，并交给汽车生产厂家。至于气囊没有弹出，4S店给出了自己的解释。
滨州一汽马自达4S店副经理刘滨：“因为两个车在高速上行驶的时候，是前边车在走，我们后面的车把他撞上了，再加上前面有一块钻进去的，真正的受力点在前机盖上。”
按照刘经理说法，当时发生的事故，准确的说应该叫钻底，导致安全气囊没有弹出，属于正常现象。不过对此，赵先生并不认同。
双方争执不下，马自达厂家也迟迟不来对车辆进行检测，至今责任也没法认定，为此赵先生也曾想通过法律途径解决此事，但这条路不好走。
赵先生：“很难维权，对这个安全气囊，没有一个真正的检测机构，所以他们让我们去维权，这是很难的。”
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