山东规定4岁及以下儿童上高速必须使用安全座椅

资料图片：市场儿童安全座椅

　　新华网济南6月1日电 山东省人大常委会近日修改《山东省高速公路交通安全条例》，新增了对4周岁及以下儿童、未满12周岁未成年人乘车上高速方面的规定。新条例将从2014年8月1日起正式施行。

　　根据新条例，机动车进入高速公路行驶，驾驶人和乘车人应当按照规定使用安全带；驾驶人不得安排未满12周岁成年人乘坐在副驾驶位置；未满4周岁的未成年人乘坐家庭乘用车，应当为其配备并正确使用儿童安全坐椅。

　　山东省人大法制委员会副主任委员李少华介绍，法制工作委员会在条例修改调研过程中发现，公众对在高速公路行驶中儿童乘车的安全保护意识不强，安全防范知识不足。

　　据了解，在欧美发达国家，儿童安全坐椅强制使用早已立法规范，部分国家的儿童安全坐椅使用率甚至超过90%，而我国目前仍没有全国性的立法强制，仅有上海、山东等地的地方性法规对此做了强制性规定。

　　(原标题：山东：4岁及以下儿童上高速必须使用安全座椅)

　　点赞| 国内首个儿童安全座椅地方立法 上海“落地”

　　3月1日，上海儿童安全座椅立法正式落地实施，根据规定，未满12周岁的孩子不能被安排坐在副驾驶座位，未满4周岁的孩子乘坐私家车，应该配备并正确使用儿童安全座椅。这是国内首个儿童安全座椅地方立法。无独有偶，近日，在广州市政协会议上，政协委员聂磊也提出议案，倡议在广州强制使用儿童安全座椅。

　　差距| 发达国家儿童安全座椅超过90% 中国的使用率不足1%

　　不过与国外发达国家儿童安全座椅超过90%的普及率相比，中国差距依然明显，截至今日，儿童安全座椅强制使用的全国性法规仍无音讯。数据显示，目前儿童安全座椅在中国的使用率不足1%，远低于欧美国家的使用率，中国儿童交通事故发生率和死亡率远高于欧美国家。

　　【数字说话】

　　·机动车总量：2013年中国机动车总数为2.5亿辆，其中汽车有1.37亿辆，我国机动车驾驶人达到2.79亿人。

　　·儿童总数：2011年我国的新生儿约为1800万，到2014年我国14岁以下的儿童数量有2亿多。

　　·事故总数：2012年，12岁以下儿童因交通事故死亡的有2572人，在事故中受伤的有9581人。

　　·不当乘车比例：家长抱着儿童坐的比例高达65.17%，儿童坐在后排（没使用安全座椅）的比例占32.58%。

　　·座椅使用比例：70%的孩子从未使用过儿童安全座椅。

　（数据来源：我国公安交警部门根据2011-2013年交通事故报案并纳入责任处罚的数据。）

　　涨姿势| 儿童乘车十大隐患不容忽视

　　一、让孩子自己上下车

　　小朋友力气小，车门开启时如果推不到定位，会造成车门微微回弹。对稚嫩的孩子来说，这有可能夹伤小朋友的手指。此外，车子开门的另一侧的路况和交通情况，驾驶座上的父母可能不是那么清楚。建议父母最好亲自下车给孩子开车门、关车门。

　　二、孩子坐在副驾驶位置

　　安全气囊迸出的位置往往是儿童的头顶，反而会造成更大伤害。因此，12岁以下儿童不宜坐“副驾驶”。

　　三、长时间把孩子独自留在车内

　　夏季，车内温度在不通风的情况下会迅速升高，长时间把孩子独自留在车内，容易造成孩子因闷热而窒息。[详细]