人民网南昌6月17日电（时雨）17日，多名网友向本网反映称，当日一架南昌飞新加坡，经停广西南宁的东航航班在南宁降落时，由于飞行员看错跑道致使飞机误降滑行道，幸好当时滑行道没有其它航班，否则后果不堪设想。
据了解， 17日上午东航江西分公司一架注册号为B-6928的空中客车A320客机，在执飞MU2005南昌—南宁—新加坡航班，在南宁吴圩机场非精密进近过程中看错跑道降落到滑行道上。本次航班机组成员4人，其中包括一位机长和一位检查员。一位实名认证为“民航飞行员”的微博博主称，南宁的A滑行道是原来的老跑道改造的，天气不好时确实容易出错。
通过查询得知，该航班从南昌实际起飞时间为8时13分，计划到达南宁机场的时间为9时40分，但实际到达时间为10时01分。据悉，误降事故中航班人机安全，机场设施无损坏，飞机由机务安排拖离滑行道。
据悉，MU2005原计划10时30分从南宁起飞前往新加坡，受误降事故影响，东航更换了客机及机组人员，直到17时58分才起飞前往新加坡。目前该航班仍在飞往新加坡途中。
某国内航空公司飞行员表示，在降落过程中误入滑行道，是非常严重的安全事故，机组人员可能面临处分，轻则禁飞，重可能吊销飞行执照。滑行道是机场内供飞机缓慢滑行的规定通道，主要供飞机在起飞之前或降落之后往返于跑道和停机位之间，还连接了机场的各个区域。这名飞行员表示，如果滑行道上有正在滑行的飞机或是其他障碍物，都可能发生机毁人亡的结果。“打个比方，如果是实弹打靶，本来应该瞄准靶心，这么做相当于瞄准了真人。”这位飞行员说。[详细]
微业内网友热议：
@CSZ-呆呆瓜：[飞行部]:全体飞行员，今日某航在南宁05#VOR进近时看错跑道，落在未启用的新滑行道上。波音大队提醒大家：目视后注意核实跑道标识以及是否有障碍物，防止落错跑道。波音大队
@东京红烧鱼：明白人都明白，差点出大事！
@航空物语：2008年10月，上海航空一架738差点落在当时尚未开放的新跑道上，复飞最低高度是5米。
@笨熊19860704：怎么会！？滑行道两头没有灯啊，没有数字啊？宽度也不一样啊！怎么会？塔台没看见么？让复飞啊
@暮冥战机:非精密进近？天气条件很不错啊！跑道入口标识，跑道号，接地区这些都没有的滑行道怎么就被当做跑道了呢？
@Spyker楚:南宁吴圩机场的滑行道的确很像跑道！我飞FSX目视近进时就搞错过
@NATOPS：建议引入跑道证实喊话//
@S纯V迪P：这可犯大咯~还好当时滑行道没飞机
@洋务先驱张之洞:：对了，有一个关键的细节，吴圩现在的滑行道是以前的老05跑道改造而成的，要起降还真不是不可以的，改造完之后老跑道的轮廓确实可能误导不熟悉场站的飞行员
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