【环球时报驻加拿大特约记者 陶短房】当地时间17日，加拿大政府批准该国安桥公司(Enbridge)提出的“北方门户”输油管道项目。该项目计划修建一条跨越落基山脉的管道，将加拿大石油大省艾伯塔省的油砂油输送到太平洋沿岸不列颠哥伦比亚省港口，从这里装船运往亚洲，尤其是需要石油供应的中国。不过，这一项目引发不少争议。一方面，环保主义者和原住民担心管道泄漏造成沿线生态灾难;另一方面，不列颠哥伦比亚省政府和部分沿线部落认为利益分配不公，也对项目不满。
加拿大CTV电视台17日报道称，联邦政府批准有争议的“北方门户”输油管方案，这是加拿大努力推行石油出口目的地多元化的重要步骤。加拿大联邦保守党哈珀政府一贯坚决支持修建这条石油管道，尤其当美国一再推迟批准修建连接艾伯塔省和美国墨西哥湾沿岸的输油管线计划后更是如此。美国《华尔街日报》18日称，目前加拿大石油出口97%销往美国，但美国的石油产量近年来不断增高，对加拿大石油的需求不强，而中国的经济增长和石油需求对加拿大颇具吸引力。加总理哈珀曾表示，“北方门户”关乎加拿大国家利益，管道修建是必须的。按照安桥公司的计划，该工程最早明年动工，管道为双线，全长1177公里，日输送能力为石油52.5万桶。
一些环保组织17日在温哥华市中心组织几百人举行抗议。对此，加拿大联邦自然资源部长里克福德在17日发表的一份声明中说，加拿大监管机构已要求安桥公司必须符合209项额外监督条件，因此环境安全有保证。
加拿大反对党也对这一项目表示不满，但因为执政党占据联邦下院过半议席，反对党想在议会阻挠通过项目的成算甚微。不过，环保主义者和沿线原住民部落可能会诉诸最高法院，从而令项目落实的时间继续拖延。 (来源：环球时报)
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