商报记者 付迪西
如今城市中私家车越来越多，停车难的问题比较突出。如何停车？有些车主动起了歪脑筋，将车停在马路牙子上（两个轮子在人行道上，两个轮子在马路上）。有网友发帖说，这样停车似乎触及了管理盲区，马路违章归交巡警管，人行道违规行为归市政部门管，而车子这样停，两个部门都不太好管，事情真是这样么？昨日，记者对此进行了调查。
现象：
汽车压马路牙子乱停
家住渝北区金岛花园的章女士告诉记者，她每天晚上回家都会看到，从金岛花园往龙溪建材市场方向的松石南路有许多社会车辆将车停在马路牙子上。
所谓停路牙，就是将车倾斜停在人行道与马路之间，这样占去小部分马路，再占去小部分人行道。
“我们楼下也存在大量车停路牙子的情况。”家住沙区美丽山水的王女士表示，小区附近的公路上，有许多车占道停车，不少车也是压路牙子停。
记者就此现象走访了主城多个地区，发现在许多地方都有这样的现象。记者发现，小区附近、学校、商圈等都是在路牙子停车的高发地带，一些背街小巷也有这样的情况，基本上没有人管理。
车主：
三个原因造成乱停车
昨日，记者走上街头，询问了30名车主对有大量车选择停路牙子的看法。
其中19人（60%以上）认为，“停在马路牙子上实属无奈之举，如今停车位很紧张，为了不影响交通，只能将车开到马路牙子上了。”
其中8个（20%以上）车主则认为，“就算车位难找，也坚决不把车停在路牙子上，这样会影响行人通行。”
其中3个（10%以上）车主表示，“看见别人这样停，我也这样停，没考虑过存在问题。”
在采访过程中，30个车主表示，出现这样的问题主要有三个原因，规划不合理停车位不够、管理部门松懈纵容了违法停车、个别车主素质不高。有车主提出自己的想法，停马路牙子存在一个“漏洞”，因为执法权限的问题，这样停靠不仅交巡警不好处理、而且市政管理人员也不会处理。
路人：
车占人行道行走不便
这样停车是不是给交通和路人带来了不便？
昨日，记者在沙区站西路附近看到，这里的人行道原本就不宽敞，有许多车主将车停在马路牙子上，车道倒是能正常通过车辆了，可人行道却被占去一大部分。
“这样停车真的非常可恶。”附近居民吴先生告诉记者，人行道被占之后，行人通过很不方便，有时非要从车与车的间隙中钻过去。而且过马路时，由于车一边已上人行道，车身很高，容易遮挡行人的视线，看不到马路上来往的车辆。
记者看到，一些人行道靠外侧的位置被设计成为盲道，如果车辆一半停在人行道上，几乎就占去了盲道。
提醒：
乱停车两部门都要管
记者了解到，交巡警会依据《道路交通安全法》的相关规定，对车行道上停放机动车的行为进行处理。而市政管理部门依据《重庆市市政设施管理条例》的相关规定对在人行道上停放机动车的行为进行处理。通过法规看出，确实是分工执行。
针对这样的情况究竟如何管理，记者咨询了交巡警与市政管理部门，双方的回答均为“有管辖权,肯定要管”。
昨日，沙区交巡警支队表示，这样停车的方式，根据违法情节的不同，将采取不同的处罚方式，一般来说要处以20元~100元的罚款，如果对交通造成影响车辆将会被拖移。
重庆市市政管理委员会在接受记者采访时则表示，根据相关法规，在人行道上停放机动车，将被处以200元以下罚款。
在此，市政管理委员会建议，为不损害公共利益，建议广大驾驶员朋友选择规范设立的停车场（库）或者划线临时停车点进行停车。
微调查
占道停车
应该有个度
郭艳（29岁）：车辆横在人行道上，有些时候我过路，不得已要走到车道上去，这些车主完全不顾行人的安全。
秦林（55岁）：这样停车的方式不仅对车辆有害，也给周围带来不便，不可取。
卢璐（27岁）：车主停车时不考虑别人，是一种自私的表现，希望有关部门加大处罚力度，还大家一个正常的人行道。
张杨杨（26岁）：车辆长期在马路牙子上压来压去，马路牙子也容易造成损坏。
微点评
这样停车
其实很伤车
重庆源力汽车维修中心的黄老板已有20多年的维修汽车经验，他表示，偶尔一次这样停车并不会对车辆造成损害，但长期这样停就可能有损害。前后轮在不同的高度的停法稍微好一些，而左右轮胎在不同的高度，这样的停法更伤汽车。
长时间压马路牙子停车会使车辆重心失衡，车身较低一侧将承受巨大压力，导致胶套、悬挂损害，甚至是悬挂变形。
悬挂变形是难以校正的，即使修好还可能留下跑偏这样的“后遗症”。
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