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王三运同志
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人民网北京7月2日电（记者 王甲）昨日，甘肃各地针对网友给省委书记王三运的6条留言作出公开回复。其中，有静宁县网友反映当地公交司机长期疲劳驾驶，每日行驶高达13个小时的情况。网友称该县公交司机长期疲劳驾驶，监管部门却不闻不问，是对乘客人生安全的漠视，希望得到领导的关注。对此，静宁县道路运输管理局表示：经调查网友反映的情况属实，现已下发整改通知书，要求落实双班驾驶员聘用制度，通过采取上下午换班轮休措施，杜绝疲劳驾驶。详情如下：
【网民留言】
甘肃省平凉地区静宁县城市公交违规行驶十三小时，我县公交司机从2014年初至今每人每天超时开车十三个小时，是为人民服务，还是为人民生命安全埋下祸根。2012年由县政府委托县客运公司成立公交公司，而公交又是私人购买挂靠客运公司运营，客运公司收取了每辆车购车款238000元，（不包括接车的费用）购车22辆，其中车款也就十万元，其于钱款不知去向。公交也向社会办理了优惠卡老年卡学生卡等惠民卡，由于城市公交亏损严重，从2013年至2014年中旬38坐的公交车省里每车只补贴了23000元。县里又不给相应的补贴，车主无力承担亏损向有关部门反映情况，县里给公司的答复是无财政补助。车主求助无门，而公司怕事情闹大一再压制车主，不让上访，如被知晓谁上访就停运谁并低价收回车辆。车主们也求助无门，为节省雇佣司机的费用只好一人坚持开车十三小时，中午饭也是各自家里人送到车上吃，监管部门也是心知肚明睁一只眼闭一只眼。这么高强度的工作会给人民带来安全吗，是服务于人民还是迫害人民，难道正真等出了事才会有人关注此事吗，才会有人被问责吗，官官相护，山高皇帝远一切都乱了套，希望得到领导关注，生命无小事
答复意见：
网民您好：针对您反映的问题，我们组织人员进行了调查处理，现就有关问题答复如下：
经调查，您反映的问题属实。针对存在的问题，我们立即组织人员深入企业召开管理人员及车队负责人会议，现场对企业下发整改通知书，要求落实双班驾驶员聘用制度，通过采取上下午换班轮休措施，杜绝疲劳驾驶。同时，我们召开驾驶员座谈会，对驾驶员进行了安全教育，提高驾驶员的安全意识。今后，我们将进一步加大监督检查力度，确保公交车安全运行，努力为广大乘客提供优质安全的服务。
感谢并希望您一如既往地关注和监督我们的工作。
【网民留言】
会宁县教育局（科级单位）现有20多个科室，100多人。天天都是会议、文件，这检查那验收，接连不断，这一批还没离开，那一批又进入学校，官僚主义、形式主义泛滥。学校疲于应付，根本无暇顾及真正的教学，直接影响着会宁教育的水平和质量。希望领导重视，责成有关部门督促改正！
答复意见：
人民网网友：您好！您给省委王书记留言已收悉。现就有关调查情况答复如下：
一、县教育局严格落实中央及省市县改进工作作风、密切联系群众的各项规定，今年以来，会议文件得到有效精简。
二、为践行群众路线，县教育局广泛征求意见，累计征求到意见建议6000多条，经梳理归纳为教师层面、管理层面的群众关注的突出问题20项。
三、为加大督查整改力度，规范教师教书育人行为和学校办学行为，根除教育管理人员调研不深入、督查走过场等问题，今年以来，县教育局整合督查力量，加强对教育教学工作的过程性考核评价工作，每学期初及中期考试后各开展一次，每次为期一月，督查方式主要为听评课、检查作业教案及校长任课情况、观察学校日常工作等，使局机关人员每年三分之二的时间沉在基层学校调研督导工作，确保督查不走过场。此举为对官僚主义、形式主义等“四风”问题的整治，赢得了师生群众及社会各界的极大好评。
感谢网友对我们工作的支持和关注，欢迎网友继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。
【网民留言】
我公司在白银市国土局招牌挂取得坐落于白银区兰包路南侧的汽车销售、汽车展厅及维修项目建设用地10亩。于2007年6月4日依法办理地号5—（18）—2—3的《中华人民共和国土地使用证》、《建设用地规划许可证》、《规划建筑设计条件通知书》等证件，对该宗土地有合法使用权。王岘乡政府未经我公司同意，非法在该地块开工砌围墙，我公司多次出面找市政府，市政府推给王岘乡，王岘乡推给老百姓，不知何年何月才能将土地交付我公司。七年了还是音信皆无，中国抗日才用八年，我公司正规渠道购买的土地需要多长时间？原本计划建立长城4s店，由于土地无法交付我公司至今不但没有建成反而被撤站。这是多么大的损失谁来负责？
答复意见：
人民网网友：您好！您给省委王书记留言已收悉。白银区委领导高度重视，要求王岘镇答复此事，现就有关调查情况答复如下：
首先，市城乡规划局已于2011年1月将此宗地规划为王岘镇棚户区改造项目建设用地，并颁发建设项目选址意见书，出具土地规划红线图，王岘镇是在棚改用地上进行砌围墙施工。
其次，王岘镇给市建行出具土地情况说明的函，主要是向建行陈述该宗土地的实际情况，并未阻止公司贷款。
再次，王岘镇工作人员从未阻拦公司施工，未伤害公司工作人员，经查此说法无根据。
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【网民留言】
我在景泰县城附近的乡镇上班，公交车是主要交通方式，可是最近一周全县公交车停运，每天上班花费20多元打车，这对于我这样的残疾人来说开销很大。打听后才知道是运管所不让运营，公交司机们有苦难言，试问何种证件能导致全县公交系统瘫痪，这是政府对老百姓走的群众路线吗？望尽快解决恢复通车。
答复意见：
人民网网友:您好！您给省委王书记留言已收悉。现就有关调查情况答复如下：
自2014年5月1日起实施的《甘肃省道路运输条例》规定：道路运输及相关业务经营者应当为其从事客运、货运、机动车驾驶员培训、汽车租赁经营的车辆申请办理道路运输证并随车携带。按照条例要求，景泰县运管所向景泰县公交公司下发通知，要求县公交公司于5月10日前到县运管所办理车辆道路运输证。
截止5月12日，县公交公司未按规定办理相关手续，为规范客运秩序，县运管所依法对11辆公交车进行扣押，其余公交车开始停运。因公交车未办理道路运输证，在5月12日至5月30日期间公交车停运。从6月1日开始，公交车辆已全部恢复运营。
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【网民留言】
王书记您好，再百忙中打扰您了，关于我华亭县上关乡2012年五改三建款的问题我以咨询了一次，当初签定合同时上面也写很清楚，每户五千元，也收了压金，年低乡上干部腊月某晚上给我们发钱，收了合同退了压金再签字给钱，帐面上写的五千元，签字后给了一千元，乡干部走时说如果上面查就说给了五千。这事乡上也作了回答，说工程是乡上找人干的除去工程款补给农户的一千，这是事实吗，外墙增白确实是乡上保给工程队的，题于的全是农户自己干的，全村五拾户连水联村四拾扒户。能给这些项目户真实回答。
答复意见：
网友：你好！你反映的问题华亭县高度重视，并立即批示，由县委、县政府分管领导负责，对所反映的问题进行了认真调查核实。经调查，“五改三建”项目为2012年华亭县组织实施的上关乡黑河流域片区开发项目子项目。项目实施前，上关乡政府本着尊重群众意愿的原则，对自愿实施“五改三建”的农户进行了摸底造册，共确定早阳村“五改三建”项目户50户，签订了协议书。按“五改三建”要求，项目户完成改水、改房、改厕、改灶、改圈、新建围墙、大门、花园，完成院落硬化和墙体增白等工程，经验收合格后，每户可享受补助资金5000元。由于涉及项目户较多，农户各自家庭经济状况和房屋结构、占地面积参差不齐，农户自行改建成本大、进度不一致、质量无保证。鉴于这一实际情况，早阳村委会在征询群众同意后，联系专业施工队对应由项目户自已实施的围墙、花园、排洪渠、护坡以及墙体增白等工程进行了统一施工。这既缓解了部分项目户资金筹措难的问题，也达到了按期按进度实施该项目的预期目的。项目竣工验收时，在乡政府的监督下，早阳村委会对每户由工程队统一实施的工程量进行了实际丈量，项目户现场参与并在施工项目表册上进行了确认签字。在资金兑付上，早阳村委会按每户5000元的项目补助标准，在扣除每户施工实物折资后及时为“五改三建”项目户兑付了现金补助资金。你所收到的1000元，是按每户5000元标准统一兑付工程款后剩余的部分或除统一工程建设外自建部分的补助。
造成你误解的原因可能是乡村两级未将政策向广大农户解释清楚。下一步，将对“五改三建”到户补助资金再次在全村范围内进行公示，对项目实施过程及相关建设资金的支出情况向全村群众面对面解释清楚，希望广大群众予以监督。
真诚感谢广大网民的关心关注！
作者：王甲 (来源：人民网-地方领导)
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