“蛟龙”号试验性应用航次再起航

　　继“蛟龙”号2013年试验性应用航次完美收官后，“蛟龙”号于7月4日上午再次在母船“向阳红09”船的搭载下开赴西北太平洋中国大洋协会富钴结壳勘探区开展下潜及常规调查作业。国家海洋局局长刘赐贵等领导参加了“蛟龙”号出征的欢送仪式。

　　据中国大洋矿产资源研究开发协会办公室主任、航次现场总指挥刘峰介绍，今年是“蛟龙”号载人潜水器试验性应用的第二年。与以往“蛟龙”号航次相比，今年的航次具有任务多样、队伍年轻、新设备多的特点。

　　首先，从航次任务来说，不仅要开展资源调查、生物多样性和生态环境调查，还要培养潜航员和操作维护人员，并进一步优化作业规程。6名潜航员学员已全部上船，但暂不安排下潜。同时，本航次还承担着开展全民海洋意识普及的任务。

　　第二个特点是队伍年轻，35岁以下人员占47%。研发队伍比以往航次都少，而科学家和操作维护人员的数量则比过去任何一个航次都多。

　　第三个特点是与“蛟龙”号配套的新设备和作业工具多。国产超短基线定位系统首次使用，“蛟龙”号在海底还将试验与之配套的小型缆控机器人。另外，新研制的各种采样工具如生物取样篮等，也是首次使用。

　　据悉，本次“蛟龙”号试验性应用航次（中国大洋35航次）将分3个航段在西北太平洋中国大洋协会富钴结壳勘探区（第一航段）和西南印度洋中国大洋协会多金属硫化物资源勘探区（第二、三航段）开展下潜及常规调查作业。本航次海上时间共计约160天。