按照廖中莱的说法,就保护坠机现场和调查人员安全,乌克兰政府“光说不做”。
据新华社7月28日电
因由是乌航空部门批准客机飞越
廖中莱26日在马来西亚行政中心布城接受《星洲日报》专访时说,马来西亚政府可能会向国际民用航空组织投诉,缘由是MH17航班获准进入乌克兰领空,是坠机事件的重要起因之一。
新加坡《联合早报》说,这是马来西亚政府首次明确指出哪个国家应对马航坠机事件负责。
廖中莱说,乌克兰空管部门并没有发出禁飞通知,如果乌克兰领空不安全,乌克兰政府必须告诉马航,“你既然允许我飞越你的领空,就必须对我们的安全负责”。
他说,虽然马航一直使用这条航线,但事发前,乌空管部门表示在3.3万英尺(10058米)高度飞行是安全的,“这就好比我在高速公路行驶时,路面突然塌陷,批准通行的当局必须负责”。
乌克兰政府3月底把克里米亚半岛2.9万英尺(8839米)以下空域定为禁飞区,本月14日在东部空域划出第二个禁飞区,警告民航机不得飞入2.6万英尺至3.2万英尺(7925米至9754米)之间的“禁飞高度”。MH17航班进入乌克兰领空后的飞行高度为3.3万英尺。
马方指责乌俄双方“一直推搪”
廖中莱说,他19日率领马来西亚代表团抵达乌首都基辅时,代表马来西亚政府与波罗申科及副总理弗拉基米尔·格罗伊斯曼协商,他们却一直推搪,尤其是格罗伊斯曼声称坠机现场没有安全保障,指认俄罗斯及乌克兰叛军阻止救援队进入现场。
廖中莱说,格罗伊斯曼是乌方调查委员会主席,“我告诉他们,我要的不是这个答案,你(乌克兰)不能保障我们的安全,就必须让联合国维和部队和红十字会进来”。“我向他们施压说此事不能拖延,并要求他们开辟一条直达坠机现场的`安全走廊’,他们只回应说‘会尝试’。”
就美国《新闻周刊》报道称乌民间武装人员承认击落MH17,廖中莱说,马来西亚政府的立场是,在找到元凶之前,不会妄下定论。“现在没有证据,我们不能谴责任何一方,因为我们还不知道事件的幕后主使是谁;一旦找出凶手,不管是谁,马来西亚一定会采取行动。”
《星洲日报》27日援引一名马来西亚代表团成员的话报道,乌民间武装的合作态度令他们颇感意外。火车运送遇难者遗体的沿途到处可见民间武装人员,“但是他们没有危害我们,他们负责保卫我们的安全,毕竟当地是战区”。
事件进展
多国专家组仍未能抵达坠机现场
由于乌克兰政府军和民间武装的持续交火,截至当地时间28日上午,由数个国家组成的国际调查专家组仍未能抵达马航MH17航班坠机现场。
来自乌克兰东部的消息说,国际调查专家组的现场调查原定于当地时间27日开始进行。
马来西亚政府总理代表与乌克兰东部民间武装领导人27日达成协议,允许国际调查专家进入坠机现场展开调查。但持续整个周末的交火迫使国际专家组滞留在乌克兰东部城市哈尔科夫。
这支国际调查组主要由荷兰、澳大利亚以及其他数个国家的法医专家和不带武器的警察组成。
荷兰警察准备借助装甲四轮驱动车辆进入坠机现场区域,而一位澳大利亚警察代表说,如此密集的交火,使国际调查组在近期内接近坠机现场成为“不可能的事”。
马航MH17航班17日在靠近俄罗斯边界的乌克兰东部地区坠毁,机上乘客和机组成员共298人全部遇难。联合国安理会21日通过决议,敦促各方充分配合对这一事件展开的国际调查。
追加制裁
日本冻结部分俄罗斯在日资产
据日本NHK报道,日本内阁官房长官菅义伟28日在记者会上宣布,鉴于与马航MH17客机遭击坠毁事件有关的乌克兰局势,将对俄罗斯采取追加制裁措施。其中包括限制进口来自克里米亚的各项产品。
菅义伟表示,制裁具体内容包括,对认定直接参与俄方吞并克里米亚及造成乌克兰东部局势动荡的个人与团体在日本国内的资产进行冻结,限制克里米亚产品进口等。
菅义伟表示,真心期待能采取外交对话的方式早日实现乌克兰局势的正常化。他还认为,为实现和平、尽早停战,有必要严格限制武装人员和武器的跨国流通。
菅义伟还称,强烈要求针对马航MH17客机坠机事件继续展开国际调查。据了解,日本政府方面将在近期针对此事进一步协调相关省厅机构,以期尽早实施相关制裁。
菅义伟同时就2月日俄首脑会谈时确认的普京总统秋季访日计划表示,“目前什么都没确定”。
我来说两句排行榜