|
||
|
||
|
||
|
||
 |
还有不到20天，江东中路西侧的奥体中心将迎来青奥会盛大开幕；还有十天左右，江山大街南侧的青奥村将迎来海外宾朋。昨天记者从建邺区获悉，围绕奥体中心到青奥村的最后一轮景观提档升级、夜间亮化启动，8月10号前闪“靓”登场。这里都有哪些变化、哪些亮点？晨报记者昨天挨个探访，为你导游给你“好看”。
景观1
能倒茶的创意雕塑
地址：奥体中心北门
拍照指数：★★★★★
最新一轮景观提档升级，建邺区在场馆周边及各条大道，添置了一批街头绿雕、艺术小品，设计别致造型生动令人眼前一亮。
奥体中心北门是开幕式重要出入口，路边竖起了一只大茶壶，绿色大手托住壶底，涓涓茶水从茶壶喷出，流入下方的小茶杯内；水落时，袅袅轻雾自杯中飘逸，如茶香扑鼻，吸引不少行人驻足拍照、留影。负责创作的胡雪澄工程师透露，壶体上的五色草，在大会开幕前，将悄然变紫，整体如同紫砂壶；三个茶杯应和了那句“三人行必有我师”。这组利用水循环系统的特色绿雕，又名“茶韵”，寓意：“上泉泡制雨花茶，劲草绘出五色韵，一壶清茗八里香，款待宾客十六方。”
梦都大街、河西大街中分带里，一排绿雕墙生机勃勃，有各种运动造型，有的在踢球，有的在打高尔夫；江东中路向阳河畔，绿草茵茵，一群白鹭在芦苇中嬉戏。“它们是一群街头艺术品，不过最近常吸引真的白鹭停留。”分管河道整治的副区长宗仁话音刚落，一只白鹭悄然落在昂首向天的白鹭雕塑边，低头饮水，当即引来摄影记者一顿狂拍。
景观2
8月桂花大道闻香
9月银杏大道漫步
地址：江山大街、江东中路
拍照指数：★★★★
不久前，建邺区对围绕奥体中心、会展中心、青奥会议中心及青奥村的10条主要道路（梦都大街、奥体大街、河西大街、金沙江街、扬子江大道、乐山路、燕山路、江东中路、庐山路、泰山路）全路段路面出新。
昨天在江山大街，通往南京眼步行桥的绿荫大道上，两边齐刷刷直立的银杏树，预示着金秋时节，银杏叶会簌簌落下，金灿灿一片令人心醉。
而在江东中路，簇新路面中分带及侧分带内，种植了球状的桂花树，远看如整齐的小蘑菇亭。每隔一段，还有银杏穿插。宗仁介绍，这条路由法国知名设计单位参照上海世纪大道标准重新打造，680棵桂花树专门做了“造型”，保持高度和大小；8月底开车路过，就能闻到阵阵桂花香。
景观3
会说话的垃圾桶
可以坐的隔离桩
地址：河西政务中心南门、河西各大要道
拍照指数：★★★
青奥会在即，青奥村、奥体中心场馆周边的一批市政设施全面更新；如何便民又美化环境？建设者们动了不少心思。
昨天，记者在河西政务中心南门奥体附近看到了最新添置的光伏智能垃圾桶。这个垃圾桶分为可回收和不可回收，当人走近时，垃圾桶门自动打开；垃圾投放完毕，自动关闭，有效降低了炎热天气垃圾散发的异味。此外，上面有光伏板，可以吸收太阳光，市民投放垃圾时，带有中英文双语语音自动提示，有利于逐渐帮市民养成分类投放的习惯；不同类别的垃圾有不同的语音提示，如“南京欢迎您，请将垃圾投入可回收垃圾箱，请勿错误投放。”这样的垃圾桶在场馆周边已设置了20个，与现代化的环境融为一体，同时环保省电。
原河北村800亩地块外，沿着应天大街，路牙上“站”了一批五颜六色的国际象棋，有市民坐在上面休息；其实，这是700米长的新型隔离桩，分布在河西各大要道，防止车辆上人行道又给走累的路人提供方便。
景观4
青奥轴成“灯的海洋”
地址：江东中路、奥体大街沿线
拍照指数：★★★★★
“夜里青奥村一片成灯的海洋，美得炫目！”家住融侨社区的张小姐昨天在微信上说，最近晚上最好的消遣，就是带娃到奥南青奥村一带看夜景。
“晚上我们这里是不夜城，最适合市民消暑。”昨天，建邺区相关负责人介绍，建邺区在江东中路、奥体大街、河西大街、江山大街、庐山路等沿线约190栋楼宇、场馆、围墙新建投放了最先进的夜景亮化设施；并重新整合资源，使辖区内90%以上的亮化设施投入了亮化集中控制系统，统一管理，夜幕低垂，整个建邺华彩齐放。
记者当晚也体验了一回：开车到扬子江大道，中心绿岛红艳艳的中国结路灯，让人心头一暖；往南开，接近隧道，眼前是东西向的青奥轴线。东边，国际风情街的建筑外立面不但能打出“YOUTH OLMPIC GAMES”的五彩字样，还能打出五环的标志，各种颜色，千变万化。而在灯光烘托下，国际风情街这个“地球”造型更加凸显。
最醒目的是国际风情街对面的—南京青奥会议中心双塔。更惊艳的当属“南京眼”的亮灯。“南京眼”连接滨江青奥公园和江心洲青年森林公园步行桥，由江山大街一路往西通往江心洲。长江之上，横跨南北的双塔斜拉索颇具气势；五颜六色的灯光照射在上面，让“南京眼”在江边熠熠生辉，上面的五环标志璀璨耀眼。目前，步行桥已对市民开放，如果晚上想去江边纳凉，这里是最敞亮又方便拍照的去处。
景观5
有轨电车“草上飞”
地址：奥体东门—奥南新河路中段
拍照指数：★★★★
昨天上午10点多，绿草地上，85后的两位司机小高（男士）和小黄（女士）驾驶有轨电车，缓缓停在青奥会议中心附近的站点；本周五，有轨电车一号线将正式开跑。
记者作为试乘者，从蓝色顶棚下上了白色车厢。附近的工程师介绍，车门台阶距地面仅33厘米，方便残疾人、老人、婴儿车、轮椅等上下车。进入车厢，蓝色的座位令人备感清新，车内共四个IC卡刷卡机，分布在车厢两侧；车辆由南京浦镇车辆厂研发制造，是国际首列新型无接触网锂电储能式100%低地板现代有轨电车。车长32.2米，分5个车厢；额定载客300人，设计最高时速70公里/时；但实际上，记者昨日获悉，该车最高行车速度为50公里/时，每辆电车采用轨道贴地设计，难怪有摄影爱好者抓拍后，定义“草上飞”。
全车只有54个座位，有两块区域专供残疾车停放；站立区域充沛；在车两端各有一个驾驶舱，两位司机一位坐着操纵，一位在旁边负责瞭望；下车后远观，整体犹如一辆小地铁。记者注意到，电车到站后，车顶上的电臂碰到车站顶上电线轨道，就会接通电源自动充电，离站后，车子全靠电车上电池供电。
本周五正式投用后，河西有轨电车票价和空调公交车一样，投币2元，刷卡1.6元，学生、60岁—69岁老人半价，70岁以上老人免费。目前，有轨电车一号线起自奥体东门，终点位于奥南新河路中段；沿江东路地面铺设，全部为地面线路；共设13座车站，分别是奥体东站、富春江站、元通站、会展中心站、金融城站、儿童医院站、黄河路站、天河路站、淮河路站、红河路站、天保路站、恒河路站、新河路站。
“正常跑一趟20分钟，恰好看遍建邺区奥南片的全部风景。”据介绍，有轨电车平均站间距约638米；与地铁2号线、10号线及以后的新轨道交通线，可换乘站达4座。
与新型有轨电车一样年轻的，还有开车的司机们；除了清一色的85后，记者注意到，昨天看到的都是美女帅哥，未来将有2位女司机为市民安全驾驶。记者 倪敏
我来说两句排行榜