8月16日，拉日铁路开通运营后首趟客运列车进入日喀则站。当日上午9时，拉日铁路开通运营后首趟客运列车从拉萨站发出，11时59分抵达日喀则市。 2010年开工建设的拉日铁路，总投入132.8亿元，设计列车运行时速不低于120公里。 新华社记者 刘坤
8月16日，列车抵达日喀则站后，一名游客在列车前拍照留念。当日上午9时，拉日铁路开通运营后首趟客运列车从拉萨站发出，11时59分抵达日喀则市。 2010年开工建设的拉日铁路，总投入132.8亿元，设计列车运行时速不低于120公里。 新华社记者 刘坤
8月16日，几名来自广东的游客乘坐拉日铁路首趟客运列车抵达日喀则站后，在火车站外合影。当日上午9时，拉日铁路开通运营后首趟客运列车从拉萨站发出，11时59分抵达日喀则市。 2010年开工建设的拉日铁路，总投入132.8亿元，设计列车运行时速不低于120公里。 新华社记者 刘坤
8月16日，拉日铁路开通运营后首趟客运列车进入日喀则站。当日上午9时，拉日铁路开通运营后首趟客运列车从拉萨站发出，11时59分抵达日喀则市。 2010年开工建设的拉日铁路，总投入132.8亿元，设计列车运行时速不低于120公里。 新华社记者 刘坤
https://news.sohu.com/20140817/n403508469.shtml
news.sohu.com
false
新华网
https://news.xinhuanet.com/politics/2014-08/17/c_126880293.htm
report
1719
8月16日，拉日铁路开通运营后首趟客运列车进入日喀则站。当日上午9时，拉日铁路开通运营后首趟客运列车从拉萨站发出，11时59分抵达日喀则市。2010年开工建设的
我来说两句排行榜