中新网9月10日电 综合报道，荷兰安全委员会9月9日公布了马航MH17客机坠毁事件的初步报告，这份长达30余页的报告确认，搭载298人的该客机确因在飞行途中遭“高能物体”击中而坠毁。而有关该物体究竟为何物、谁才是事故责任方、事件该如何定性等关键问题，报告并未给出清晰答案。荷兰方面称，最终报告将在2015年夏天出炉，在此之前，MH17事件仍有诸多谜团未解。
MH17初期报告出炉 关键问题仍待披露
2014年是航空史上黑暗的一年。除了仍旧杳无音信的MH370，另一趟最引人关注的航班，莫过于在俄乌边境坠毁的MH17。298条生命逝去，伤痛过后猜疑却愈演愈烈，人们呼唤抽丝剥茧般的调查，人们需要答案，和真相。
连月调查，荷兰安全委员会9月9日公布了此次事件的初步报告。报告称，MH17客机在空中解体，可能是由大量高能物体从外部击穿客机，引起结构性破坏，最终造成坠机并全员遇难。
报告称，根据驾驶舱录音记录，没有迹象显示客机当时发生了技术故障或是紧急情况。MH17与乌克兰空管方面的无线电录音显示，机舱人员未曾向空管发出紧急呼叫。
另一方面，根据能够获取到的客机维修记录，MH17在从阿姆斯特丹起飞时飞行性能良好，且没有已知的技术问题，并且由合格且有经验的驾驶员驾驶。
美联社报道称，荷兰方面的报告未指明MH17系遭导弹击落，但其发现却是指向了这一结论。英国航空安全专家耶兹表示，报告中的情形与导弹击落飞机的情形“高度一致”，且只可能是可打击高空目标的导弹，才能造成这种结果。
荷兰国家安全委员会说，在形成最终报告之前，还需要几个月时间来继续进行调查，最终报告将在客机失事后的一年之内，即2015年发布。
马航两次遭重创 责任方难找前路未卜
马来西亚航空公司四个月内遭受两次重大航空事故，令世界感到意外。围绕MH370的失联与MH17的坠毁这两起事件，人们都有疑问，到底是谁制造了这两起悲剧？
MH370安静地消失在夜空中，至今行踪成谜，多国海空水下联合搜寻，情报机构将机上人员的情报翻了个“底朝天”，却没能给世界一个答案；而MH17坠机后乌克兰政府与民间武装的互相指责，也仿佛“罗生门”再演，事实难辨。
按照现有证据，MH370的机长最有嫌疑制造飞机失踪事件，他曾在自家的飞行模拟器里策划一个飞往南印度洋的航道，并且是最有可能关闭应答器的人。但不仅其家人否认了其“自杀”、“婚姻受挫”等理由，大马警方也证实并未将机长列为“主嫌犯”，称未排除飞机遇其他情况，甚至其他人制造恐怖袭击的可能。
而在MH17坠机一案中，导致飞机坠毁的最大疑凶是“山毛榉”导弹，美国情报人员将矛头指向俄罗斯政府和乌克兰东部民间武装，称俄方提供了武器，而民间武装“误击”了飞机。但俄方和乌民间武装不仅拿出了证据澄清自己，还反击美国和乌克兰政府是肇事方，唇枪舌剑，你来我往中，事件似乎变得更为扑朔迷离了。
尽管初期报告已经发布，但围绕MH17的谜团仍未解开。首先，这份报告没有指向事故的责任方。报告发布后，乌克兰民间武装、“顿涅茨克人民共和国总理”亚历山大·扎哈尔琴科向俄罗斯媒体表示，“民间武装没有这种能击落波音客机的武器。”
与此同时，报告的可信度也遭到一些质疑。荷兰安全委员会称，荷兰专家所做出的初步结论只是基于对失事地点照片的研究结果，专家没有查看客机碎片本身。俄航空官员就此表示，调查的关键部分在于对坠机地点和飞机残骸的调查。他认为，这些信息缺失，那么任何有关事故原因的初步结果就无从谈起。
正如马来西亚交通部长廖中莱所称，针对MH17事故原因的调查仍将持续。而对于究竟是谁造成了飞机坠毁，这一谜团恐怕还不能仅靠一两个报告决定。
不可否认的是，调查事件真相将会是一场异常艰难的“战斗”。要想解开马航两起疑案，必须保持耐心，让专业搜索队和调查组以事实说话，给公众一个具有说服力的调查结果。
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