中新社香港10月5日电 香港“占领中环”违法行动持续，旅游、金融香港两大支柱产业遭受冲击，零售商户、股民以及养家糊口的司机叫苦连天。
黄金周吸金梦碎
非法“占中”选择在“十一”前启动，旅游、零售等商家等待了一年的国庆黄金周吸金梦泡汤。香港被誉为购物天堂，是外地游客血拼的好去处。但连日来，旺角、中环、铜锣湾、金钟、尖沙咀等商业旺地和交通要道被示威人士霸占，多家商铺关门。
内地是香港最大的旅客来源市场，“占中”让许多打算赴港旅游、购物的游客望而却步。特区政府商务及经济发展局局长苏锦梁表示，国庆黄金周首两日，整体内地来港旅客同比减少1.7%，自由行旅客更减少6.4%。即便身在香港的游客，也因交通阻断，冲突不断，被困酒店。
香港旅行社东主协会会长叶庆宁指，“占中”启动以来，内地来港的旅行团每日减少约200个。香港有1700家旅行社，面对很大的租金及薪酬压力，若“占中”持续，担忧业界裁员。
与旅游业息息相关的酒店业也受到冲击，香港酒店业主联会执行总干事李汉城表示，“占中”影响金钟及中环一带酒店的出入交通及物资供应，入住率下跌至50%至60%，而往年这个时候一般为80%至85%。
零售业惨淡经营
外地游客消费大减的同时，美容、零售批发、汽车销售等本地消费亦遭挫折。香港零售管理协会主席麦瑞琼表示，“占中”阻碍部分店铺补货供应，亦令部分有开业的店铺营业额分别下跌一成至四成。原本估计黄金周零售销售与去年同期持平，但若“占中”持续，零售业数据会更差。
在被集会示威者占据的地区，餐饮店铺生意冷清。香港餐饮联业协会表示，过往香港餐饮业的生意在国庆黄金周约有25%至30%的增幅。受“占中”影响，估计餐饮业“十一”期间的营业额将下跌三成，每日损失约5000万元(港元，下同)。
从事汽车、保险生意的罗少雄说，交通瘫痪后，客户无法看车、试车，更没办法买车。汽车商至少损失一半生意，每天的损失以百万港元计。在交通瘫痪的告士打道，展示一部汽车一个月要花费5万港元，再加上房租、雇员薪酬、灯油火蜡等日常杂项开支，商户负担的成本还要更高。
从事鲜花生意的赖荣春说，生意本来就难做，“占中”更是雪上加霜，生意额大跌七成。许多道路被集会示威者封堵后，原先送货只要一个小时，如今需要四个小时，找地方停车更是难上加难。一些数额较大的生意因为交通瘫痪被迫放弃，客户抱怨无法收到预订的鲜花。更糟糕的是，交通瘫痪后鲜花多放几天就会败落，损失只好自己(商户)承受。现在已有商铺关门、无生意可作，持续不止的“占中”堪比“非典”(SARS，香港称沙士)。
从事水果、蔬菜生意的张志祥抱怨说，“占中”不仅减少客流，使生意减少四成。还因交通阻断增加了货物周转时间，水果、蔬菜保质期也很短，如果不能及时卖出，只能丢弃。
零售商铺销售惨淡，雇员与之一损俱损。香港百货商业雇员总会理事邓祥胜指出，旺区的金铺基本上都关门停业，九成员工无法上班，预计今年比往年会少一半的佣金。
“占中”堵塞道路，出租车司机深受其害。香港的士(计程车)司机从业员总会介绍，计程车司机的每班平均营业收入，由“占中”前的950元，下跌至550元，跌幅42%，扣除计程车的租金及燃油成本620元，每天亏本70元。按照该会3215部市区计程车计算，现在每天的净损失总共是257.2万元，损失数额巨大，惨无人道。
金融“城墙”遭冲击
“占中”迫使多家银行关闭一些营业网点、暂停营业，股市大幅下挫。仅仅两天时间，恒生指数就下跌740多点。
“占中”一周，保险业收入损失10亿元，单月收入同比减少近两成。香港保险业总工会理事长张伟良表示，“占领中环”影响交通，令不少客户取消与香港保险从业员的约见，减低他们购买保险的意欲，保费收入大幅下降。
香港特区财政司司长曾俊华5日表示，过去几天金融系统和市场运作大致畅顺，没有出现重大事故，这有赖香港有一套有效的管理制度以及过去一年多的准备。但没人可以预料香港建立多年的这道“城墙”可以抵得住多猛烈的冲击。城市秩序、管治根基和核心价值被动摇，此等代价香港人无法承受。
我来说两句排行榜