我国首架“空中ICU”月底上岗 急救半径300公里

　　法制晚报讯（记者 蒋桂佳）昨天下午，我国首架紧急医疗救援专用直升机由空客直升机集团正式交付北京市红十字999急救中心。

　　直升机将从德国多瑙沃特启程，抵达北京后将进行组装和再次试飞，本月28日正式启用。

　　以往我国使用的医疗救援直升机都是由其他直升机临时“客串”。此次，北京市红十字999急救中心引进的EC135直升机是我国首架专用医疗救援直升机。

　　目前，全球大约有25%的医疗紧急救援任务由EC135执行，全世界已交付的EC135直升机共计1100多架，其中超过500架用于紧急医疗服务。

　　空客直升机集团副总裁诺贝尔表示，EC135直升机加满油后可飞行600公里，也就是说作为救援飞机，它的急救半径可达300公里；飞行速度可达250公里每小时。

　　北京市红十字999急救中心副院长田振彪介绍说，医疗急救专用直升机上配备了专业的担架、微量泵、呼吸机、心电监护仪等急救设备，可用于专用的医疗救援和现场救护；空中飞行时，还可进行基本的心肺复苏、气管插管等医疗救援，俨然是空中的ICU。

　　空中客车直升机集团的丹尼尔是我国首驾医疗专用直升机组装后的试飞员，他将在10月下旬抵达北京。

　　丹尼尔说，重新组装后的直升机将再度试飞，以便将直升机调校到最佳状态。

　　据介绍，EC135不仅有两个发动机，而且还有“防坠毁”设计。“飞机坠毁后油箱也不会爆炸，可以最大限度地保证飞行员和伤病员的安全。”丹尼尔说，德国此前曾经发生过EC135坠毁的事件，当时由于飞行员的误操作，直升机从位于楼顶的停机坪上坠落到地面，坠毁事故后飞行员半年后重返蓝天。EC135还具有夜航功能，在空气质量较差或者夜间，也可以起航。

　　目前，来自999急救中心的16名医生目前正在德国奥格斯堡市接受针对直升机医疗设备的使用培训。明年年初，999采购的第二架同型号直升机将正式运抵北京，投入运行。