国道111二期即将全线开通 北京去坝上省半小时

　　法制晚报讯（记者谢璐）备受本市和河北居民关注的111国道二期（怀柔汤河口至市界段）改建工程进入最后的冲刺阶段，整个工程即将完工，2车道扩至4车道，多处盘山公路变成了穿山隧道，里程因此缩短了6.7公里，市民走这条道路去坝上至少能节省30至40分钟，市民休闲旅游更便利。

　　今天上午，记者从市交通委获悉，111国道是北京北部重要的放射性干线公路，起点在东直门桥，终点为黑龙江省加格达奇市。

　　111国道二期改建工程南起怀柔区汤河口镇，向北经过长哨营满族乡和喇叭沟门满族乡，终点与河北承德市的丰宁满族县通过帽山隧道相接。

　　工程于2010年10月开工，全长52.67公里，原路为山区三级路，路面宽6米，改建后的道路全部按一级公路标准建设，标准路基宽度为24.5米，路面宽21米，双向四车道，设计速度达到80公里/小时。

　　同时“裁弯取直打隧道”，用直线和隧道代替以前的盘山路，通过这种方式，改建后的道路比旧路缩短了6.7公里。

　　据路政局怀柔公路分局施工负责人介绍，考虑当地居民迫切愿望，施工单位赶工期，于今年国庆前夕，先期完成汤河口至喇叭沟门段33公里道路，剩下的从喇叭沟门到市界段的道路主要以桥梁和隧道为主，桥梁吊装全部完成、隧道全部贯通，正在抓紧进行最后的隧道内机电、照明、监控、消防等工程实施，近期全线开通。