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资料图：2014年9月10日，美国国务卿克里的专机内部曝光。美国国务卿克里此次飞往伊拉克巴格达，开启支持反“伊斯兰国”的中东之旅，将为伊拉克和叙利亚提供军事、政治和资金上的帮助。
中新社华盛顿10月16日电 (记者 刁海洋)在参加完伊核谈判后，美国务卿克里16日在返程途中遭遇尴尬，其专机年内第四次出现机械故障，无法从维也纳机场起飞，他不得不改乘民航航班返美。
克里的专机是一架波音757飞机，由美空军的一架C-32型运输机改装而成。由于机龄较长，这架飞机今年内已出现过四次故障。
面对专机故障频发，克里此前已多次表达过失望情绪。在维也纳，他再次自嘲道，“如果最难办的一件事是乘坐民航航班(而不是进行伊核谈判)，那我的命还挺好的。”
伊朗外交部长、首席核谈判代表扎里夫在得知此事后也进行了一番调侃。他说，“看起来不能飞的不只是伊朗的飞机。”由于美国的制裁，伊朗的一支波音机队迟迟无法维修保养，数架飞机难以起飞。
由于民航航班的安全性和保密性不够，克里在9个小时的飞行中取消了原定的电话和会议。美国务院发言人普萨基16日对媒体表示，如果没有安全的线路，没有哪位国务卿敢在民航航班上进行“电话外交”。
今年1月，克里的专机从美国飞往瑞士时出现通讯应答器故障。今年3月，专机在伦敦出现机械故障，所幸经过数小时的抢修，故障得以排除。今年8月，专机再次因故障坏在夏威夷，克里和整个国务院团队不得不乘坐民航航班返回华盛顿。
有媒体统计，克里自2013年2月就任美国务卿以来，飞行距离已超过91万公里，到访55个国家。如果按照这个速度计算，他将在任期结束时超过其前任希拉里·克林顿。
作者：刁海洋
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