10月27日，长春的哥徐师傅接到一个令人郁闷的电话，长春市地方道路运输管理局综合执法支队工作人员通知他，有乘客投诉他绕路，多收费，请他配合调查。
这是从业10年来的第一个投诉，他一头雾水。电话中，听了工作人员的描述，他才想起25日下午遇到的那两个女孩。
25日下午4点多，徐师傅拉着一位乘客开到东天街与荣光路交会处时，路边两个女孩打车。他征求乘客意见：“能不能拼个车？”乘客点了点头。他打开车窗，一个女孩说要去火车站附近。
车上的乘客要去凯旋路附近，刚好路过。“路线不冲突，就让她们上车了。”两个女孩坐在后排座。
沿着东天街向北，通过东大桥，沿着长通路，驶入亚泰北街，左转弯开上铁北二路，向西行驶10多分钟后，来到了两位女孩的目的地。
徐师傅看了一眼计价器，上面显示行驶5.3公里，等候时间3分钟左右，计算车费一共12元。因为是拼车，徐师傅没加1元燃油附加费。
听了车费价格，一位女孩说：“师傅，这车费有点多啊。给你10块吧，我们以往打到这都是这个价。”徐师傅没同意，按照计价器，车费就是12块。
两位女孩有些不高兴，但也没多说，交了车费便离开了。
“没想到，她们投诉我绕路，乱收费。”他说，出租车行业，司机一旦接到投诉，必须配合调查。为了证明自己清白，他把车又开到了荣光路与东天街交会处，两个女孩上车的位置。
当日晚上6点35分，他扣下计价器，开始重走当天的线路。沿着铁北二路，出租车停在女孩下车的位置，时间是晚上6点49分。
打出发票，全程用了14分钟，里程5.1公里，等候时间3分14秒，算上燃油附加费1元，再加上等候时间费用1元，一共14元，“怎么开，车费也算不出10块钱啊。”
徐师傅留了发票作为自己的证据。
昨早8点，他来到长春市地方道路运输管理局综合执法支队第二大队，向执法人员讲述了事发经过。执法人员又联系了投诉的女孩。女孩描述的内容与司机所说基本一致，但还是说绕路。
随后，执法人员通过出租车内的定位装置，调取了当日徐师傅行驶的线路。“跟司机说的一致，没有任何问题，不存在绕路的情况。”执法人员最后给出的处理意见是：投诉不成立。
徐师傅松了一口气。不过这件事也给他上了一课：“作为服务行业，其实还是得加强服务，可能我的语气也有些急，让乘客听着不舒服了。以后注意吧。”
本报记者段超
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