据新华社电 备受关注的北京交通调价听证会28日下午举行,经过长达3个多小时的听证,参加调价听证的25人均同意调整票价,多数代表同意地铁6公里内3元起价,公交10公里内2元起步、刷卡5折的方案。
2013年,北京市公共交通年客运量达到80 .4亿人次,其中,轨道交通32亿人次,地面公交48.4亿人次。在7年票价未变动和长期在全世界范围内被称为“公交地铁最便宜城市”的光环背后,是北京市政府过去5年来财政补贴高达近千亿元。
而此次价格听证,提出的地面公交和轨道交通的价格调整方案各两个。地铁两个方案起步价分别为2元3公里和3元6公里,票价不封顶。公交方案一提出,取消普通卡刷卡优惠,起步5公里内每人次1元;方案二为起步10公里内每人次2元,普通卡刷卡实行5折优惠。
北京市发改委副主任刘印春介绍,参加听证会的25名代表由消费者、人大代表、政协委员、专家学者、政府部门、经营企业6部分人员组成,其中消费者参加人10人,全部是首次参加听证会。
25位听证会参加人全部同意调整票价。在同意轨道交通票价调整的25位参加人中,有1位同意方案一,有24位同意方案二。在同意调整地面公交价格调整的25位参加人中有1位同意方案一,有23位同意方案二,有1位提出了新的方案。
值得注意的是,在听证方案中提出将建立“公共交通票价动态调整机制”。北京市发改委介绍,根据公共交通企业主要运营成本变化、CPI变动等因素,制定调价公式。按公式进行年度评估和测算,并且每5年左右对公共交通价格及调价公式进行整体评估和调整。
在25位听证会参加人中有22位参加人明确表态同意建立动态的调整机制,其余3位没有提出其他意见。
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