北京新型公交“油改电” 怀柔地区率先运营

　　晨报讯（记者 曹晶瑞）本市首批6米级纯电动车最短公交昨日亮相。APEC会议期间，多种新型公交将在怀柔率先运营。北京晨报记者从市公交集团获悉，年底，本市还将有90辆6米级纯电动公交车交付西城、朝阳、丰台等地的微循环线路上。

　　昨日上午，市公交集团与福田汽车集团签订了700辆电动客车的采购协议，除了12米双源无轨电车和12米低地板纯电动车已投入运营外，首次出现了12米城郊版纯电动车、6米级纯电动车和18米级双源无轨电车。首批交付的30辆车将全部投放怀柔，这也是远郊区县首次大规模批量应用纯电动公交车。

　　北京晨报记者留意到，昨日首次亮相的10辆6米级纯电动公交车（见下图），车身为黄色，车长仅6.5米左右，宽2.25米。其小巧的外形注定成为未来本市胡同、街道和社区微循环线路的主力车型。

　　据现场工作人员介绍，6米级纯电动公交设有11个座位，核定载客36人。从电量用尽到充满电仅需30分钟左右。运营中采取补电方式充电，仅需10至15分钟。充满电后可行驶50至100公里。

　　APEC会议期间，这批6米级纯电动公交新车将率先投放到怀柔的H55路、H56路、863路、864路4条线路上。

　　据介绍，年底前还将有90辆6米级纯电动公交车交付，陆续投放到西城、朝阳、丰台等地的微循环线路上。未来三年，市公交集团计划批量投入6米级电动微循环公交车、增程电动公交车、欧VI标准柴油车，对50余条市内线路实施“油改电”，再开通1至2条市核心区旅游观光电驱动车线路，以减少公交尾气污染。

　　晨报记者 王巍/摄