新华网太原11月6日电(记者齐中熙)6日8时16分,随着满载1.2万吨煤炭的J55001次试验列车安全驶入山西省长治市平顺站,由中国铁路总公司在山西中南部铁路通道组织实施的1.2万吨重载列车运行试验取得圆满成功。这标志着我国第一条按照30吨轴重重载铁路标准建设的铁路已经建成。
此次1.2万吨重载列车综合试验段的编组为前后各两台轴重30吨的牵引列车、中间100辆C96型新型货车,列车总长1489米,满载了1.2万吨煤炭。
山西中南部铁路通道正线长度为1269.836公里,横贯晋豫鲁三省。西起山西省兴县瓦塘镇,东至山东省日照市日臼港,途经13个城市。全线共设车站50个,其中新建车站44个(客运站20个),改造车站6个,计划今年年底通车。
山西中南部铁路通道建设工程是十二五国家重点建设工程,我国第一条按照30吨重载铁路标准建设的铁路,是连接我国东西部的重要煤炭资源运输通道。线路等级为国铁I级重载铁路,设计运输能力2亿吨/年,通车后,将打通一条晋、陕煤炭外运大通道,比绕道渤海湾缩短1500公里,将节约大量运输时间,提高运输效能。
在这次运行试验前期,山西中南部铁路通道指挥部从10月27日开始每天进行四次加载试验,采取5千吨、6千吨、8千吨直至1.2万吨逐级加载试验,试验内容分为静态试验和动态试验。
随着1.2万吨重载列车运行试验取得圆满成功,标志着我国在建铁路重载列车牵引重量达到质的飞跃,是我国铁路重载技术创新的重大突破。
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