国内首艘自动扶正救助艇试航：号称海上不倒翁

"SD1788R"号在蛇口渔港试航。

完全翻了

完全翻了

已经回位。

　　国内首艘自扶正高速巡逻救助艇深圳下水试航 完全倾翻后5秒内自动复位

　　本报深圳讯 （记者余琴摄影报道）昨日下午，我国首艘独立自主研发设计制造的多功能一体化高速自扶正巡逻救助艇—“SD1788R”号在深圳蛇口渔港正式下水试航，并将于近期交付江苏海事局用于东海水域的执法救助工作。该艇是我国最大自扶正高速巡逻救助艇，填补了我国公务艇制造领域的多项空白。

　　据介绍，这艘巡逻救助艇最大的特点是翻船之后能立即扶正。船艇在恶劣海况下，即使完全倾翻也能在5秒内自动恢复正常船态，被称为“海上不倒翁”。

　　在海上翻船演练时，工作人员用吊绳将船只拉倒倾斜、完全翻转，当所有人都屏住呼吸时，神奇的时候到来了，几秒钟后舰艇居然自己回正了！

　　“以前在风浪很大的恶劣天气下，救助艇也不敢出动救人，因为怕风浪打翻船艇，现在运用了自扶正技术的执法艇，在任何海况下都能实现全天候执法。”该救助艇的设计者、海斯比船艇科技公司董事长施军告诉记者，之所以不倒，主要是利用了重心原理，通过重心让船自动扶正。

　　目前该船主要用于公务搜救，今后自扶正技术一旦被广泛应用到民用船舶领域，将会大幅降低海难事故数量，为民船出海安全提供重要保证。

　　据介绍，这辆白色的“SD1788R”号自扶正巡逻救助艇属深V型穿浪式高速滑行艇，艇长17.74米，艇宽4.50米，型深1.88米，吃水0.98米，排水量28.2吨，最快航速32节，是我国最大自扶正高速巡逻救助艇。

　　该船以复合材料为船体制造材质，相比较金属船体，复合材料船体具有耐腐蚀、强度高、易塑形、重量轻等优点，有效减轻了船体自身重量，该艇续航力300海里，为高速、长距离巡逻救助提供了可能。